sylter

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@sylt33

ein echter Sylter

Sylt und Quickborn เข้าร่วม Ekim 2017
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sylter
sylter@sylt33·
mann kan davon ausgehen das es um persönliche dinge geht er ist ja auch mit der hvv Chefin Korbutt aneinander geraten da ging es um die App Korbutt wird ja ständig in den himmel gelobt dabei sehe ich nicht das von ihr inhalotlich was großes kommt der hvv ich ja auch ein Laden ohne reich faktisch ja nur ne marke die ganzen pläne des Hamburger senats sind ja alle gescheitert hamburg Takt umstellung auf E- Busse, automatische Öfi Busse und vieles mehr
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Eisenbahn & Zeitgeschichte
Eisenbahn & Zeitgeschichte@EisenbahnerSH·
Hat der Hochbahnchef nicht die „wirtschaftlichen und politischen Erwartungen“ erfüllt oder hat er wegen Überforderung bei schlechter Kassenlage wie andere eingesetzte „Bahnmanager“ bei der DB oder bei anderen Bahnen bloß nichts mehr auf die Reihe bekommen? bahnblogstelle.com/254946/hochbah…
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sylter
sylter@sylt33·
Uelzen - 25.05.2026 RE4/RB41 (Bremen <> Hamburg): Streckensperrung teilweise aufgehoben! UPDATE RE4/RB41: die Strecke ist teilweise wieder befahrbar! Nach der Oberleitungsstörung und dem Böschungsbrand bei Sprötze zwischen Tostedt und Buchholz in der Nordheide kann der Zugverkehr teilweise wieder aufgenommen werden. Auf zwei von drei Gleisen können die Züge wieder fahren. Es kommt noch zu Verspätungen und Teilausfällen. Bis sich der Verkehr vollständig stabilisiert hat, dauert es noch bis in den späten Abend.
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sylter
sylter@sylt33·
wäre schön ja nur aus rechtlichen gründen schwirig (Datenschutz) den es müsten Daten weitergegeben werden das ist grundsätzlich ersteinmal verboten wegen der DSGVO da hier verschiedene Unternehmen beteiliigt sind zum einen Die firma die Das Tiket verkauft hat meist DB Vetrieb zum andeen das EVU hier DB Fernverkehr AG und für FG Rechte Anträge ist DB Dialog Zuständig alles andere Firmen eine Datenweitergabe wäre nur erlaubt wenn man als betroffener zuvor eine Datenschutzerklärung abgiebt
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Tobias Peter
Tobias Peter@hand_aufs_hirn·
Die @DB_Bahn streicht kurzfristig eine bereits gezahlte Sitzplatzreservierung, weil ein ganzer Zugteil nicht kommt. Wie wäre es da mit automatischer Rückerstattung?
Tobias Peter tweet mediaTobias Peter tweet media
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sylter
sylter@sylt33·
@kawuffi @ricoo1337 @hand_aufs_hirn @DB_Bahn früher konnte man das geld sich einfach am schalter wiederholen unter vorlage des Tikets sofern eresichtlich war das der Platz nicht nutzbar war z.b, durch eine bescheinigung durch das Zugpersonal oder wen es im Sytem hinterlegt war
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Kathrin
Kathrin@kawuffi·
@sylt33 @ricoo1337 @hand_aufs_hirn @DB_Bahn Boah… wie unkompliziert. - Warum ist es eigentlich überall Standard, dass etwas storniertes automatisch erstattet wird, nur bei der Bahn nicht? Man könnte meinen, die würden das Geld lieber einfach behalten.
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sylter
sylter@sylt33·
Die Erstattung lässt sich unkompliziert beantragen:Online (im Kundenkonto): Wählen Sie Ihr Ticket im Kundenkonto auf bahn.de aus, starten Sie den Entschädigungsantrag und wählen Sie den Punkt „Ich konnte meine Reservierung nicht nutzen“ aus.In der App: Nutzen Sie alternativ das Online-Formular unter Fahrgastrechte Deutsche Bahn.Alternativ: Sie können sich das Formular für eine Erstattung ausdrucken oder Ihre Unterlagen direkt in einem DB Reisezentrum einreichen.
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rico
rico@ricoo1337·
@hand_aufs_hirn @DB_Bahn Email fahrkartenservice@bahn.de mit Reservierungsnummer und alle weiteren Infos, un Fückerstattung bitten
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sylter
sylter@sylt33·
@bladewing678 Es ist schon sehr merkwürdig das so etwas zeitgleich kommt mit dem Chaos im Raum Hannover
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Lukas Iffländer
Lukas Iffländer@bladewing678·
Hat da irgendeine Abteilung nicht mitbekommen, dass die Bauarbeiten länger gehen oder was soll diese Darstellung?
Lukas Iffländer tweet media
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Jens.H. 🇩🇰
Jens.H. 🇩🇰@WhattsappX·
@MDiener72345 Hier in Danmark war heute gerade wieder ein Ausfall für die Kartenzahlung. Da standen viele an der Kasse und guckten dumm aus der Wäsche. 😁 Ich habe immer Bargeld dabei und im Haus.
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Matthias V. Diener
Matthias V. Diener@MDiener72345·
Das hat niemand kommen sehen! Die Europäische Zentralbank schlägt plötzlich Alarm und fordert alle Bürger offiziell auf, sofort einen Notvorrat an Bargeld zu Hause anzulegen. Während der digitale Euro klammheimlich vorangetrieben wird, warnt die EZB nun selbst vor dem absoluten Systemkollaps durch flächendeckende Stromausfälle und den totalen Ausfall von EC-Karten und Apple Pay. Wer jetzt kein echtes Geld im Haus hat, steht im Ernstfall vor dem Nichts und kann nicht einmal mehr Wasser oder Lebensmittel kaufen. Die Uhr tickt unaufhaltsam.
Matthias V. Diener tweet media
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sylter
sylter@sylt33·
@elba013 wenn die zugänglichkeit schwirig ist und gefahr groß ist das etwas auf die Gleise fällt ist eine Sperrung nicht vermeidbar denkbar ist aber auchg das die kein speziel geschultes Personal bekommen haben inkl Sipo auch dan geht es nicht ohne Sperung
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sylter
sylter@sylt33·
@BendlerBlogger @okf333 Verantwortung ist dafür Metronom, start unterelbe und db Fernverkehr das sind ja die evu die den Abschnitt fahren
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Sascha „jeton paraşütle düşüyor“ Stoltenow
@okf333 Wegen Baustellen starten viele Züge erst ab Harburg, dann Stoßzeit am langen Wochenende, plus verspätete Züge. Das kommt nicht überraschend, alle tun, was sie können, aber niemand sorgt dafür, dass die Info auch bei den Reisenden ankommt.
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sylter
sylter@sylt33·
@HerrHuch @womawo @HolgerScherer Das liegt daran das die Jugend von heute kein bock mehr hat die gehen lieber studieren nen normalen job wollen viele nicht machen
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Alpino
Alpino@HerrHuch·
@womawo @HolgerScherer Ok, das ist DEINE Sicht. 👍 Aber WARUM finden die denn niemand? Arbeitsbedingungen? Überstunden? Geld? Krasser Flexibilitäts-Druck? ... .. oder sind etwa die arbeitsfähigen Deutschen schon ausgestorben? 🤔
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Alpino
Alpino@HerrHuch·
SB Kasse Supermarkt.😠 MEINE Meinung: Warum sollte ICH dieses System unterstützen, noch mehr Arbeitsplätze zu vernichten? An der SB K. übernehme ICH den Job einer Kassenkraft. Ohne Rabatt oder sonst ein "Dankeschön" für die "Entlastung" (propagiert vom Handel) EURE Meinung dazu?
Alpino tweet media
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sylter
sylter@sylt33·
@MafaldaW7 @mz_storymakers + politische Gründe da Deutschland extrem unbeliebt ist sund ja die Lauchhammer der Welt geben noch h mal weniger ihr voting für deut ab egal wer da antritt
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Mafalda
Mafalda@MafaldaW7·
@mz_storymakers An der Startnummer hat es bestimmt nicht gelegen. Zu konventionell, mäßig gesungen und ein bisschen nuttig in der Darbietung. Die Bulgarin hat das besser gemacht. Der Song war auch origineller.
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sylter
sylter@sylt33·
Grundsätzlich wurde ja und wird im Konzern vieles umstrukturiert was zu vielen sichtbar Veränderungen führt leider oft au h mit negativen Auswirkungen für den Kunden versprochen wurde was anderes man entfernt sich immer mehr vom Kunden man hat sich ja u.a. dafür entschieden sich aus den sozialen Netzwerken zurück zu ziehen folge weniger Infos bei Störungen und kein direkter Support mehr
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sylter
sylter@sylt33·
es liegt wohl auch mit daran wen probleme auftreten das das Personal zu schlecht geschult ist + Persönliche Gründe von den neueren Personalen hat kaum noch wer hintergrundwissen was gerade im Störfall wichtig ist wenn es um alternative fahrtmöglichkeiten geht im Regionalverkehr feht auch sehr oft wissen über das Fahrzeug was wichtig ist um Störungen zu beheben schon oft mitbekommen das Pendler dem Personal sagen mussten was zu tun ist um eine Störung zu beheben die regelmäßig auftrit man wirft neues Personal viel zu schnell in die Züge und nicht wenige haben auch nicht die nötige Lust auf den Job und beschäftigen sich mit dem System Bahn an sich für die ist es einfach nur ein normaler Job
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Frankyman
Frankyman@DerFrankyman·
Heute (!) hat sich die Bahn zu dem u.g. Diskriminierungsfall vom März geäußert. Wir sind vorher am selben Gleis mit Bahnhofshublift aus dem ICE gestiegen und standen mit der Bahnhofsmitarbeiterin vor der Rollstuhltür des danach eingefahrenen IC. Alles angemeldet. Die Mitarbeiterin hat danach telefoniert und mit Hannover und Bremen wurde eine Weiterfahrt mit Regionalzug organisiert. Das sagt die Bahn nun dazu: "Umso mehr bedauern wir es, dass wir Sie nicht von unserem Service und unserer Leistung durch das Zugpersonal des IC 2032 überzeugen konnten. Wie uns der Fachbereich, nach Rücksprache mit dem diensthabenden Zugchef mitgeteilt hat, habe man keinen Fahrgast mit Rollstuhl am Bahnsteig sehen können. Bitte entschuldigen Sie, dass wir aufgrund dessen den Sachverhalt nicht näher nachvollziehen können und bitten Sie weiterhin vielmals um Entschuldigung für die erlebte Situation."
Frankyman@DerFrankyman

Die Dame war angemeldet gewesen!

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sylter
sylter@sylt33·
@EisenbahnerSH ETCS kommt ja noch dazu muss die Strecke ja erneut dicht gemacht werden + weitere Arbeiten die nicht möglich waren
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Eisenbahn & Zeitgeschichte
Eisenbahn & Zeitgeschichte@EisenbahnerSH·
Hoffentlich hält die Strecke zwischen Hamburg und Schwerin und später nach Berlin nach der dritten Sanierung im Bahnbetrieb endlich mal länger durch, sonst muss der geschätzte Fahrgast wie einst die Schweriner Durchlaucht bald wieder auf Kutsche umsteigen. nordkurier.de/regional/meckl…
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sylter
sylter@sylt33·
kurz um viele Probleme werden durch inviduelle fehler des beteiligten Personal verursacht oder verschlimmert für die der Konzern an sich ertmal nix für kann das passiert auch bei vilen anderen Bahnen insb in deutschland. hab ich selber schon oft beobachtet das im Störfal bei einem im Besitz 2er Bundesländer befindliches EVU sich krasse fehlleistungen im Störfall erlaubt und nicht einmal es hinbekommt angemessen über Probleme zu informieren da man in der Leitstelle tatenlos herumsitzt oder diese nicht besetzt ist
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sylter
sylter@sylt33·
Nun ja die haben sinngemäß das wiedergeben was das zugpersonal gesagt hat das ist an sich in ordnung sollte im Nachgang aber Konsequenzen haben denn so etwas darf man nicht übersehen ein Arbeitgeber darf aus rechtlichen Gründen aber ob und welche Folgen es für das Personal hat keine Auskünfte erteilen lediglich allgemeine Dinge dürfen gesagt werden wie wir kümmern uns darum was aber hier nicht getan wurde
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ThomasR
ThomasR@ThomasR59019186·
@DerFrankyman Also die Antwort der Bahn ist echt unverschämt.
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sylter
sylter@sylt33·
Das ist bei der DB schon länger Standard mann soll Sachverhalt jeglicher Art nur noch über Formulare abgeben um Personal zu sparen da dadurch die Bearbeitung beschleunigt wird antworten gibt es grundsätzlich nur noch ohne antwortmöglichkeit möchte man da noch was entweder anrufen oder wieder über das Formular
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