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Edgarflyer
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Edgarflyer
@Edgarflyer_
✈️ A journey through the first steps of an airline pilot | A319/A320/A321 | Writing for @niveldvuelo | Learning & sharing along the way ✈️
Katılım Şubat 2019
1.5K Takip Edilen4.8K Takipçiler

Call me old school but dialing in a new frequency on a rotary knob
is way better than punching in the frequency on a scratchpad👨🏻✈️
#pilot #pilotlife #Training #SafetyFirst #Airbus @Airbus


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@a320cat Crec que la cosa ha explotat perque fa molta ràbia, precisament el que falta es contingut divulgatiu en català. Pero ja saps com és això
Català

@IngenieroSeed @a320cat Has pensado que alomejor no compartís lengua materna? No sé. Dale una vuelta.
Español

@IngenieroSeed @a320cat A mi me gustaría que compartieras tus vivencias en chino y así llegarías a mucha más gente, gracias
Español

@flanker222 @ivancp25 Uff esto fue hace 10 años en Fly in Spain (Jerez) pero por lo que veo ya no la tienen
Español

@Edgarflyer_ @ivancp25 Buenos días, en qué escuela o aeroclub te han ofrecido alquilar la PS28?
Español

#AccidenteAéreo de #CechRepublic CSA #PS28Cruiser (¿EC-NCP?) de Escuela de Pilotos #Flyby en Aeropuerto de #Logroño #Agoncillo (RJL/LELO) #LaRioja #España 🇪🇦 al aterrizar, sufriendo toma dura y partiendo tren de aterrizaje delantero. Único ocupante, alumno piloto, ileso. 14-01-26


Español

@theepicmap So you could theoretically outrun the train in Albania? 😅
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@VadeAviones @vueling Estás hablando de dos variantes diferentes.
Sería como decir que vueling pasa “de 236 asientos de A321neo actuales a 189 del MAX8”
Español

@OnAviation @nicoschenquer Error, no pagas un 47% por el primer euro que ganas, ni por los primeros 12k, ni hasta 60k. Ni siquiera con un sueldo de 300k anuales pagas un 47% de IRPF. Cada euro que ganas de más si, pero no la media anual
Sé lo que quieres transmitir pero el dinero antes de IRPF no es tuyo.
Español

Si, pero también tendrías que tener en cuenta una cosa: los impuestos para llegar a poder comprar ese coche (con sus impuestos incluidos). En España, por ejemplo, para poder pagar los 142.500€ que te piden en el concesionario por el coche tendrías que tener 268.868 euros, dado que de esa cantidad hacienda te va a quitar el 47% en concepto de IRPF. Por tanto ese sería "realmente" el precio del coche. En Luxemburgo, por ejemplo, para poder pagar los 131.000€ que pide el concesionario, el propietario solo tendría que desembolsar 222.033€. En Suiza ya ni hablamos, porque el coche costaría unos 170.000€ en el mejor de los casos. Es algo también a tener en cuenta
Español

@aviationbrk @pechugush homebase briefing. Threats? birds. No questions 😅
English

Lufthansa Airbus A320-200 makes emergency landing after impacting a flock of birds during go-around at Cluj-Napoca International Airport, Romania.
A photo taken of the incident shows the right hand engine ingesting a number of birds.
The aircraft diverted to Budapest about one hour after the incident. Emergency services checked the aircraft before it taxied to the apron. The aircraft D-AIZP remains on the ground in Budapest following the incident.
Photos: cluj.spotting


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@jordibatlle @Sr_JOF I si volem filar encara més prim, si aterren per la pista 23 de Glasgow, amb el displaced threshold son 2356m. Tenim nou rècord 😅

Català

Esto es, como dice mi querido @Sr_JOF, “Café para muy cafeteros”
El aterrizaje de hoy del A380 de Emirates por la 24L del Prat me ha hecho buscar la pista más corta donde opera EK con dicho aparato de forma regular.
Pues bien, la 05/23 de GLA mide 2558m (según datos oficiales), mientras que la 24L de BCN hace 2660m (también, según datos oficiales).
Si bien es cierto que lo de hoy no es habitual, no está fuera de lo previsto en un aparato como este. Y aquí reside la grandeza del A380: es un avión excepcionalmente aparatoso, con una performance excelente.
También demuestra que hasta el avión de pasajeros más grande del mundo puede operar en la configuración de pistas óptima en BCN: Despegues por la larga y aterrizajes por la corta 👌


jordibatlle@jordibatlle
El A380 de Emirates aterrizando por la pista corta del Prat (que opera en pista única) sin problemas. Este avión es una maravilla de la ingeniería europea 👌
Español

@officewithviews ¿Alguien cultivando LEDs? Creo que son campos de flores en AMS 🤔
Español

@SergioHidalAERO Por un evento tan improbable? No lo harán. La industria, fabricantes y aerolíneas, están más en la línea de apurar el uso tanto de APU como motores.
Hasta el punto de rodar con un motor sin APU y encender el otro con Crossbleed para ahorrar 7Kg por vuelo.
Español

Ya estamos disfrutando del VIII spotter day en @ALC_Airport
Muchas gracias a @aena y todos los participantes 📸🛩️
Español





















