Sr. Maquinista

1.1K posts

Sr. Maquinista banner
Sr. Maquinista

Sr. Maquinista

@FerroSantEst

República de Catalunya Katılım Nisan 2018
294 Takip Edilen287 Takipçiler
Sr. Maquinista
Sr. Maquinista@FerroSantEst·
Hauria sortit mes econòmic montar aquest pas a nivell a Moncada i Reixac que els 500 milions per soterrar unes vies que tindran la mateixa capacitat ferroviària i cap millora al sistema. Tot i axí estic segur que encara hi hauria qui se les salvaria al mes pur estil Rambo.
Sharing Travel@TripInChina

This type of railway crossing still has rare preservation in Chinese cities. This is a slow train or a freight train. High speed trains have dedicated elevated bridges.

Català
0
1
4
126
Sr. Maquinista retweetledi
Jordi Magrinyà
Jordi Magrinyà@jordimagrinya·
Més clar que aquesta intro brutal del #Rodalies3Cat no es pot deixar, el mal govern de Rodalies és endèmic, i els responsables son tots els partits polítics que han tingut responsabilitats en aquesta competència, per molt que ara es facin els sorpresos. Una colla d’irresponsables
Català
6
213
364
13.9K
Sr. Maquinista retweetledi
3Cat
3Cat@som3cat·
🗨️"Costarà molt recuperar la confiança dels usuaris" El #30minuts3Cat s'endinsa en la crisi de Rodalies analitzant-ne els motius, apropant-se al dia a dia d'usuaris i maquinistes i visitant un centre de control de Renfe #Rodalies3Cat ▪️"Rodalies, la història interminable"
Català
4
62
131
10.4K
Sr. Maquinista
Sr. Maquinista@FerroSantEst·
@Oriol53346990 Perdona? Que la seva velocitat de 200km/h està desfassada? Et sembla millor fer els regionals a 120km/ q es la mateixa velocitat que un tren de mercaderies?
Català
0
0
0
1
Oriol 🚅 🏎🚦🛩🚴🏼‍♂️🏊🏻‍♂️
Aquest material nomès pot transportar 205 viatgers, contamina molt pel seu furgó generador diesel, la seva velocitat ha quedat desfasada i té ja 37 anys, amb lo qual ha quedat OBSOLET ! No tens ni puta idea de trens…..,
AAFVAC@aafvac

Aquests trens eren necessaris aquí @Renfe els ha exportat a la seva filial de la República Txeca. Mentres aquí ens diuen que no ens posen més trens perquè en falten, a l’hora els exporten altres països per fer negoci. Renfe és una empresa que s’ha de dissoldre amb àcid sulfúric!

Català
2
0
1
51
Pol Bielsa
Pol Bielsa@Polete124·
Primera vegada que porto una Civia a Logroño 🫨
Pol Bielsa tweet mediaPol Bielsa tweet media
Español
3
3
130
7.1K
Sr. Maquinista
Sr. Maquinista@FerroSantEst·
@Polete124 @marcjm84 Es una vergonya tot plegat que es segueixi invertint el la porqueria de l’asfa en lloc de proboure l’ertms des de fa anys
Català
0
0
1
13
Pol Bielsa
Pol Bielsa@Polete124·
Més trens = major saturació = menor velocitat. L'any 2000, l'Asfa Digital no hi era. Amb això tens controls de velocitat que abans no existien, com ara haver de reduir a 60km/h al tenir un canvi significatiu de velocitat a 90 o 95, i a 80 al pas per senyals en groc/verd-groc
Rubén Cabús@rubencabus

🚆 El trajecte en tren entre Barcelona i 24 capitals de comarca, més lent ara que fa 25 anys ⏰ L'R4 és la línia que més velocitat comercial ha perdut des de l'any 2000 Pots consultar quants minuts més triga ara el teu tren al @3CatInfo3cat.cat/3catinfo/el-tr…

Català
8
25
142
13.7K
Sr. Maquinista
Sr. Maquinista@FerroSantEst·
@Polete124 @Albert_GdC Quina cagada, això es podria fer amb els talgos q tenen apartats. @renfe es un fracàs d’empresa des de fa temps. És que a part de que el tren és lent, és incòmode!
Català
1
0
0
31
Pol Bielsa
Pol Bielsa@Polete124·
@Albert_GdC És clar, no hi ha pas Civies amb seients de regionals 😬
Català
1
0
1
379
Sr. Maquinista
Sr. Maquinista@FerroSantEst·
@lamira Es un museu on les locomotores es converteixen en ferralla, visiteu el museu del Ferrocarril a Mora la Nova @mferrocarrilmln on trobareu varies locomotores, elèctriques dièsel i de vapor en funcionament i podreu fer un petit viatge en elles. No us ho perdeu !!
Català
0
0
3
35
LA MIRA
LA MIRA@lamira·
El Museu del Ferrocarril de Catalunya està situat en un antic dipòsit de locomotores de vapor, l’edificació més antiga del recinte ferroviari, que es remunta a 1881, any en què va ser inaugurada la connexió ferroviària de Vilanova i la Geltrú amb Barcelona lamira.cat/visions/2650/p…
Català
2
13
19
672
Train_Esp
Train_Esp@train_esp·
Hace 150 años que se conoce el ancho de vía para poder comprar trenes acordes, pero según la CNMC, Iryo, Ouigo y los medios, la culpa del ancho de vía es de un operador público. xataka.com/movilidad/hace…
Español
9
3
25
1.6K