Anantha Murali

🫆 I strongly condemn the Foreign Contribution Regulation (Amendment) Bill, 2026, proposed by the Union BJP Government, which is a direct attack on Christian NGOs, Churches and other minority institutions. 🫆 After attempts to take over Waqf properties, the Union BJP Government is now moving to choke foreign funding for other minority institutions. 🫆 Despite stepping back for now due to Opposition protests and the upcoming elections in Kerala, where Christians live in large numbers, there are clear plans to push #FCRA through in a special session of Parliament. 🫆 This unjust, arbitrary Bill must be withdrawn in full, and I urge the Hon’ble @PMOIndia to act immediately. 🔷 வெளிநாட்டு நிதிப் பங்களிப்பு (ஒழுங்குமுறை) சட்டமுன்வரைவு, 2026 என்ற பெயரில் ஒன்றிய பா.ஜ.க. அரசால் முன்மொழியப்பட்டிருக்கும் திருத்தங்கள் முழுக்க முழுக்க கிறித்தவத் தொண்டு நிறுவனங்களையும், தேவாலயங்களையும், பிற மதச் சிறுபான்மைத் தொண்டு நிறுவனங்களையும், குறிவைத்துத் தொடுக்கப்படும் நேரடித் தாக்குதல் ஆகும். 🔷 ஏற்கெனவே வக்பு வாரிய சட்டத்திருத்தம் மூலம் இஸ்லாமிய சொத்துகளைக் கபளீகரம் செய்ய முயன்றதையடுத்து, தற்போது மற்ற மதச்சிறுபான்மையின அமைப்புகள் வெளிநாடுகளில் இருந்து பெறும் நிதியை முடக்கும் முயற்சியில் ஒன்றிய பா.ஜ.க. அரசு இறங்கியுள்ளது. 🔷 எதிர்க்கட்சிகளின் போராட்டத்தாலும், கிறித்தவர்கள் அதிக அளவில் வாழும் கேரளத்தில் தேர்தல் நடைபெற இருப்பதாலும் இப்போதைக்குப் பின்வாங்குவது போல நடித்து, விரைவில் நாடாளுமன்றச் சிறப்புக் கூட்டத்தொடரைக் கூட்டி இந்த சட்டத்திருத்தத்தை நிறைவேற்ற பா.ஜ.க. அரசு திட்டமிடுவதாக அறிகிறேன். 🔷 இந்த முயற்சிகளைக் கைவிட்டு, மாண்புமிகு பிரதமர் அவர்கள் இந்தத் தன்னிச்சையான, அநியாயச் சட்டத்திருத்தத்தை முற்றிலுமாகத் திரும்பப் பெறும் நடவடிக்கையை உடனடியாக எடுக்க வேண்டும் என வலியுறுத்துகிறேன்.

🫆 I strongly condemn the Foreign Contribution Regulation (Amendment) Bill, 2026, proposed by the Union BJP Government, which is a direct attack on Christian NGOs, Churches and other minority institutions. 🫆 After attempts to take over Waqf properties, the Union BJP Government is now moving to choke foreign funding for other minority institutions. 🫆 Despite stepping back for now due to Opposition protests and the upcoming elections in Kerala, where Christians live in large numbers, there are clear plans to push #FCRA through in a special session of Parliament. 🫆 This unjust, arbitrary Bill must be withdrawn in full, and I urge the Hon’ble @PMOIndia to act immediately. 🔷 வெளிநாட்டு நிதிப் பங்களிப்பு (ஒழுங்குமுறை) சட்டமுன்வரைவு, 2026 என்ற பெயரில் ஒன்றிய பா.ஜ.க. அரசால் முன்மொழியப்பட்டிருக்கும் திருத்தங்கள் முழுக்க முழுக்க கிறித்தவத் தொண்டு நிறுவனங்களையும், தேவாலயங்களையும், பிற மதச் சிறுபான்மைத் தொண்டு நிறுவனங்களையும், குறிவைத்துத் தொடுக்கப்படும் நேரடித் தாக்குதல் ஆகும். 🔷 ஏற்கெனவே வக்பு வாரிய சட்டத்திருத்தம் மூலம் இஸ்லாமிய சொத்துகளைக் கபளீகரம் செய்ய முயன்றதையடுத்து, தற்போது மற்ற மதச்சிறுபான்மையின அமைப்புகள் வெளிநாடுகளில் இருந்து பெறும் நிதியை முடக்கும் முயற்சியில் ஒன்றிய பா.ஜ.க. அரசு இறங்கியுள்ளது. 🔷 எதிர்க்கட்சிகளின் போராட்டத்தாலும், கிறித்தவர்கள் அதிக அளவில் வாழும் கேரளத்தில் தேர்தல் நடைபெற இருப்பதாலும் இப்போதைக்குப் பின்வாங்குவது போல நடித்து, விரைவில் நாடாளுமன்றச் சிறப்புக் கூட்டத்தொடரைக் கூட்டி இந்த சட்டத்திருத்தத்தை நிறைவேற்ற பா.ஜ.க. அரசு திட்டமிடுவதாக அறிகிறேன். 🔷 இந்த முயற்சிகளைக் கைவிட்டு, மாண்புமிகு பிரதமர் அவர்கள் இந்தத் தன்னிச்சையான, அநியாயச் சட்டத்திருத்தத்தை முற்றிலுமாகத் திரும்பப் பெறும் நடவடிக்கையை உடனடியாக எடுக்க வேண்டும் என வலியுறுத்துகிறேன்.

Listed for Passage in Lok Sabha Today, FCRA Bill Not Taken up After Pushback in Poll-Bound Kerala m.thewire.in/article/govern… via @thewire_In

India is witnessing a bizarre spectacle: political leaders hitting the streets to protest against transparency in foreign funding. The real reason the Opposition is rattled by the #FCRAAmendmentBill2026 is the designated authority. If these funds are for social work, why the panic over a designated authority ensuring they aren't diverted? The ruckus in Parliament today only proves how deeply the foreign-funded ecosystem has its claws in our politics. Under this Bill, for the first time, the govt can seize and manage assets built with foreign money if an NGO’s license is cancelled. So no more disappearing funds or shifting assets to shell entities. No more buying expensive jewellery or run a conversion racket. The protest at Makar Dwar today wasn't about minority rights, it was about protecting a decades-old payroll.

A proud and historic moment for DFCCIL! The successful trial run of freight trains marks the completion of the entire Western Dedicated Freight Corridor (WDFC) on 31st March 2026, with operations carried out on the JNPT–New Saphale (Vaitarna) section. A container train in the down direction (JNPT → New Saphale) departed at 11:50 hrs, hauled by an electric locomotive, while in the up direction (New Saphale → JNPT), a container train also departed at 11:50 hrs, powered by a diesel locomotive. Conducted under the leadership of Sh. Praveen Kumar, MD/DFCCIL, this trial run signifies the operational readiness of the critical 102 km balance section of the WDFC. It marks a major milestone towards commissioning the corridor for freight operations and demonstrates that the newly commissioned high-rise electrified, high-capacity double-line infrastructure is fully prepared for seamless and efficient movement of goods. The occasion was graced by Sh. Shobhit Bhatnagar, Director/OP&BD; Sh. Anurag Sharma, Director/Infrastructure; Sh. M. K. Awasthy, ED/Infrastructure; Sh. Sandesh Srivastava, ED/Projects; Sh. Vikas Srivastava, GGM/S&T; Sh. Ran Vijay Singh, GGM/Electrical; Sh. Amit Saurastri, GM/CC; and Sh. H. G. Tiwari, CGM/Mumbai, along with other senior officers and the dedicated DFCCIL team. This achievement will add a new chapter to India’s logistics landscape—unlocking faster port connectivity, enhancing supply chain efficiency, and enabling greener, more reliable freight movement. The full commissioning of WDFC marks a transformative step in strengthening the nation’s logistics backbone and accelerating economic growth. With uninterrupted end-to-end connectivity now established, train operations will become significantly more efficient, requiring fewer sets (2 sets) of crew between New Makarpura and New JNPT due to reduced operational handovers and streamlined running. Additionally, freight trains will experience a reduction of nearly four hours in transit time, enabling faster turnaround of rolling stock, improved asset utilization, enhanced schedule reliability, and greater capacity for handling increased freight volumes. #DFCCIL #WDFC #FreightCorridor #JNPT #LogisticsRevolution #RailInfrastructure #NewIndia #Milestone