Madhur Kansagara

एक छोटी सी लापरवाही और आलस आपको 50000 पेंशन से 1500 पेंशन पर ला सकती है इसलिए आलस छोड़ो OPS से नाता जोड़ो 1 अक्टूबर दिल्ली चलो #OPS_RALLY_DELHI_CHALO @narendramodi @myogioffice @RahulGandhi @priyankagandhi @yadavakhilesh @ravishndtv @Aamitabh2 @vijaykbandhu @Sthitaprajna_G

आपकी एक छोटी सी लापरवाही और आलस आपको 50000 पेंशन से 1500 पेंशन पर ला सकती है इसलिए आलस छोड़ो OPS से नाता जोड़ो 1 अक्टूबर दिल्ली चलो.. #OPS_RALLY_DELHI_CHALO @narendramodi @RahulGandhi @priyankagandhi @ravishndtv @Aamitabh2 @ANI @vijaykbandhu @Sthitaprajna_G

माननीय प्रधानमंत्री जी जब आपकी सरकार के सिक्किम के मुख्यमंत्री तमांग जी OPS रूपी खिड़की खोल सकते हैं तो आप देशभर के 85 लाख कर्मचारियों के लिए OPS का दरवाज़ा क्यों नहीं खोल सकते? #OPS_RALLY_DELHI_CHALO @narendramodi @ANI @vijaykbandhu

दिल्ली रामलीला मैदान पेंशन शंखनाद रैली के लिए 5 लाख से टिकट बुक हो चुके हैं देशभर से बसों की बुकिंग जारी है ,सारे रिकार्ड ध्वस्त होंगे NPS जा रही है OPS आ रही है #OPS_RALLY_DELHI_CHALO @narendramodi @RahulGandhi @priyankagandhi @ANI @ravishndtv @Aamitabh2 @vijaykbandhu

माननीय प्रधानमंत्री जी आप देश के 85 लाख पेंशन विहीन कर्मचारियों के मुखिया हैं बड़ा दिल दिखाएं 1 अक्टूबर रामलीला मैदान की रैली में आकर OPS बहाली की घोषणा करके न्याय करें। #OPS_RALLY_DELHI_CHALO @PMOIndia @narendramodi @ANI @vijaykbandhu

जिन्हें आदेश देने का अधिकार प्राप्त होता है उन्हे अनजान होने का अधिकार नही होता।

रेलवे में बढ़ती ठेकेदारी, आउटसोर्सिंग व भ्रष्टाचार बालसोर जैसे ट्रेन हादसे की वजह है। आउटसोर्सिंग व ठेकेदारी की वजह से अप्रशिक्षित लोग संरक्षा एवं सुरक्षा की जिम्मेदारी उठाने आ रहे हैं। अधिकारियों को इनसे मिलने वाले आर्थिक लाभ के चलते ,#भ्रष्टाचार_चरम पर है।

@PwayLobby @rly_staff @SandeepPathak04 sir, please look into the matter of railway track maintenance staff ( Permanent way engineer ) for safety of passenger via safety of railway track. They have to perform duty daily 10-12 hour without any weekly Rest.

@rly_staff Same problem is going on with JE/SSE(PWI'S) of engineering department. Duty hr. is 24×7 with 8-10 hr. Daily fixed duty with no weekly rest & no LEAVE. It increases the chances of accident due to mental disturbance. Soon this system will collapse if board didn't awake. @PwayLobby

ट्रेन चलाने वाले ड्राइवर के उपर सारे जिम्मेदारी धीरे धीरे दी जा रही है। इतने घंटे लगातार ड्यूटी करने पर मस्तिष्क गर्म हो रहा है।

Recently an audio of (PWI-trackman) is viral in which Navin Kumar(tm) using abusing words. Against it PWI of Delhi div. reach drm office and demand for strict action. To @RailMinIndia, PWI works in rough and tough condition on sight. Pls make a committee to tackle problems of PWI

जिसके निर्देश पर हुआ बहुत ग़लत आदेश दिया।

@Railwhispers @GMNCR1 @RailMinIndia @drmncrald Engineering department of railways is worst for every employee. Mainly for c-group and d-group employes. Officers treats them as labour who didn't have any family. Reality is they have huge responsibility with no. Of chargesheets and continues work with rest.

रेल मंडल के आला अधिकारियों के तानाशाही रवैये को कम करने हेतु रेलवे अधिकारियों का आईपीआर तैयार किया जाएगा। रेलवे कर्मचारी इस बारे में जानकारी देंगे। जिससे कि रेलकर्मी का शोषण न हो। @RailMinIndia की यह एक अच्छी पहल है। जिससे अपने बॉस के कार्य-व्यवहार की रिपोर्ट दे सकेंगे! धन्यवाद🌹

@HariMeena92 @Bijende33206496 @RailSamachar @RailwaySeva @RailMinIndia @nationalrailenq Railway me employes ki kami ke kaaran ye sab haadse ho rahe hai Pura pressure present employes par hi hai. Engineering department ki haalat itni buri hai ki PWI'S depression ke shikar ho rahe hai. 24×7 ki duty hr. Hai aur kaam itna ki kabhi khatam hi nahi hota. @AshwiniVaishnaw

#TrainAccident लोकोपायलट एंसान है या मशीन, 15 घंटे ड्युटी के बाद हादसा है या हत्या कौन तय करेगा? AC रुम में बैठनें वाले 6-8Hrs ड्यूटी करकें थक जाते हैं और वहीं लोकोंपायलट कें ऊपर प्रेशर बनाकें Harassment करते हैं जवाब दें? @RailSamachar @RailwaySeva @RailMinIndia @nationalrailenq

@PwayLobby @EngineersKiAwaz @IR_CRB @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia If there is no proper restructing done in coming days , the system will collapse and better working culture is necessary for public safety. Any employee related to safety department should be mentally and physically fit to do their work.

@EngineersKiAwaz @IR_CRB @AshwiniVaishnaw @RailMinIndia Work load in engineering department will make PWI'S mentally as well as physically disturb. No weekly Rest No any leaves No emergency leave 24×7 working.( Daily >10hr. Working + emergency working daily). Engineering department will collapse soon if didn't change its structure.

@PwayLobby @AshwiniVaishnaw @arpweir @RailMinIndia We are working tirelessly for betterment of Railways but we don't have any social and family life due to no Weekly rest and proper leave.We are bound for 24*7hrs daily so no mental relax even after completing duty for 9-10 hrs.Please fill vacancies and treat us human.

@PwayLobby @AshwiniVaishnaw @arpweir @RailMinIndia Reduce the responsibility of PWI otherwise one day whole system will collapse. If PWI will stop working, railway stop totally. Please think and take decisions to improve working of PWI.

Respected policymakers of Indian railways, A humble request from PWAY ENGINEERS (JE/SSE)- to reconstruct the working of PWI. 1-Ensure weekly Rest 2-Make proper duty roster with defined maximum working hrs. 3-Provision of CR @AshwiniVaishnaw @arpweir @RailMinIndia #justiceforpwi