Oluuś
15.4K posts

Oluuś
@Oluus__
👉LH44👈 gr63 op81 vb77 aka12 ih6 cs55 certified hetero mezczyzna jak cos taylor; sabrina; whitney; era
Katılım Şubat 2022
419 Takip Edilen137 Takipçiler
Oluuś retweetledi

@FormulAnalyst Thanks for proving you didn’t watch any of the sessions
Button had a literal engine failure in Monaco so didn’t set a final lap (on a drying track 🤦♂️) but is “representative” 🤣🤣
Not fooling anyone
English
Oluuś retweetledi

Can’t expect much in terms of context from these lot but here’s what really happened:
Bottas clearly had some kind of issue in the 1st stint (was doing high 38s on the Hards when others were in the high 37s). I’d suspect due to Hard tyres + high fuel + cold = massive graining which is what we saw.
Perez’s medium stint was in the mid-high 37s around half a second quicker than the Astons behind both on Mediums.
Bottas’ medium stint was lapping in the mid-high 36s whereas the Astons in the low 37s both on Mediums.
Applying fuel-correction (0.03s) once again confirms Bottas and Perez being equal on the Mediums.
On the Hards however, Bottas was 2-3s slower than anyone else which is clearly not representative pace.
1 week ago, Bottas finished 20s ahead and outqualified Checo by 1.5s but nothing was said. Focusing on drivers in the slowest car for a team who aren’t at the level of any other is a new level of cope and damage control.
Using unrepresentative laps 2-3s off the pace just to push a silly agenda about Hamilton is an all-time low
hunt@hunttline
“Bottas” foi considerado por muito tempo como um segundo piloto de elite, e diziam que Pérez (para desmerecer Verstappen) não servia pra ser motorista de ônibus. Vamos observar o desenrolar da situação. #F1
English
Oluuś retweetledi
Oluuś retweetledi

Hamilton was right: he had NO POWER to defend from LEC and RUS! 🪫
LEC reached 317 km/h without slipstream or overtake mode, HAM just 307 (Lap 42)
And that's nothing: LEC reached 330 when in HAM's slipstream, but the latter didn't exceed 306 when the roles inverted! (Lap 43, and RUS overtook him)
Behind HAM, LEC gained 0.391s on the main straight. Behind LEC, HAM LOST 0.250s (while RUS gained 0.529s)
So:
-For some reason (bug?) HAM didn't have the ERS power needed to defend ❌
-RUS could overtake HAM more easily than LEC did... even though he was 0.144s further behind on the straight! 🚀
@LewisHamilton @ScuderiaFerrari @Charles_Leclerc #F1

English

@Chrisdebar91 @effonecasualfan More interesting thing is how is Max 7.5 while having worse weekend than Lewis, George and maybe Hadjar
English

@effonecasualfan How do you rate drivers that had problems with their cars? Lewis and George specifically
English

@StarryRegulux Nah i show a pic of ur cheater overtaking outside the track
English

@tigerbonzo148 @JudaszKret @rosmoc nie kazdy fan maxa, ale jednak zawsze fan maxa sie gotuje i wyzywa, gdy nie ma argumentow. cope with that ze twoj kierowca bez auta jest nikim
Polski

Erik van Haren informuje, że Max rozważa emeryturę. Sam Verstappen mówił wczoraj, że kluczowe będą zmiany regulacji na 2027 rok, bo chce mieć z tego trochę frajdy.
#ElevenF1
Erik van Haren@ErikvHaren
De laatste keer dat Max Verstappen drie keer op rij niet in de top-5 finishte? Dat is negen jaar geleden. Verstappen denkt vanwege huidige reglementen serieus na over een F1-pensioen na 2026. Cruciale periode in aantocht: voor hem, Red Bull én F1-top.⬇️ telegraaf.nl/sport/autospor…
Polski

@JudaszKret @Oluus__ @rosmoc to jest pokolenie kibicow dts, im nie chodzi o sport tylko o dramy w serialiku xd
Polski

@SintWink @The__RA2511 yeah if you like what i dont like you can go fuck yourself. good 👍🏽👍🏽👍🏽. not all but always maxine fans
English

@The__RA2511 Ffs watch an onboard f1 car this weekend through 130r if you can watch that without crying you should never what’s any race ever again… the problem is not the rb car…
English

@natesaundersF1 He can go. You cant change rules bcs one driver cant statpad stats in fastest car against weak teammate anymore
English

Max's stunning quit threat extending beyond traditional F1 media today. Feels like an existential moment of crisis for Formula 1 and their new rules, especially given how hard the sport has tried to navigate its way through the criticism
New York Post@nypost
$380 million Formula 1 star Max Verstappen considering bombshell retirement at 28 trib.al/56iyf6C
English

@TruthF111 @DeltaData_ Hows alonso? Maybe you can explain why max is nothing more than mid in fastest car? cry
English

This guy is a hater on a mission 😄
In China he 'luck corrected' Charles because Lewis was quicker and this week he forgot to do that
In Australia he had 'lost motivation' cuz max got cooked and now he's back with all the motivation now that he made up some 5 tenths by max on hadjar
All of these shameless data accounts need to be clowned upon at the very least
There was a time when journalism and analysis brought you respect.
These guys deserved to be shamed on the daily

English

@EffyF141111 @nypost @F1 Lol. He sucks in new regs cope with it. Wonder what would happen to
him if it was him who was robbed at AD21. Generational outrage just bcs he cant statpad stats in fastest car against amateur teammate anymore
English

$380 million Formula 1 star Max Verstappen considering bombshell retirement at 28 trib.al/56iyf6C

English

@tigerbonzo148 @nornygga @Hubert978 @JanOlczakF1 No ta, w grze sobie świetnie radzi to już wywalone w to, ze na torze w F1 jest łamagą. Cute
Polski

@Oluus__ @nornygga @Hubert978 @JanOlczakF1 oszukiwal xD, a to ze gosc jest w czolowce swiata w simracingu (ma cos koło 10k iratingu) gdzie sa *rowne bolidy*, i w sumie jest to kompletnie inne sciganie niz irl, dla kierowcow irl moze nawet ciezsze bo jest mniej bodzcow, to tez nic nie znaczy
Polski

Max Verstappen poważnie rozważa odejście z Formuły 1 po sezonie 2026 przez regulacje techniczne, które znienawidził.
Gdzie miałby się podziać? Potencjalnie kontynuacja w wyścigach GT, jak ostatnio na Nordschleife, albo WEC i start w Le Mans.
#F1PL #F1 #ElevenF1 #KontraMoto

Polski

@KarolusYt37983 @Taki_Tobi @MateuszMrz8 Hamilton nigdzie się nie wybiera po tym sezonie. Max musiałby czekać dwa lata. A lepszy na tle Charlesa może nie być po tym co pokazuje
Polski

@Oluus__ @Taki_Tobi @MateuszMrz8 Na razie to minęły 3 wyścigi. Czy sobie nie radzi dowiemy się w połowie sezonu. Jednak nie bez powodu każdy szef, kierowca i dziennikarz (tfu na nich, ale miewają rację) uznaje Maxa za wyraźną wartość dodatnią. A jak nie Mercedes, może Ferrari? Ktoś musi wejść za Hamiltona.
Polski

@nornygga @Hubert978 @tigerbonzo148 @JanOlczakF1 Oczywiście że nie. Zobacz sobie dane. W 2022 zmiażdżył george’a, miał kilka okazji na zwycięstwa niweczone przez SC, o okazjach na podium nie wspominając. Po prostu miał niefarta
Polski

@tigerbonzo148 @nornygga @Hubert978 @JanOlczakF1 Jechał przeciwko trzem trochę lepszym kierowcom a reszta to nie byli nawet półamatorzy. Do tego jak to miał od zawsze w zwyczaju - oszukiwał. Słaby przykład
Polski

@Oluus__ @nornygga @Hubert978 @JanOlczakF1 to prawda, pokazuje. dlatego w swoim pierwszym wyścigu na nordschleife odstawił całą stawkę na minutę
Polski

@nornygga @Hubert978 @tigerbonzo148 @JanOlczakF1 Ale hamilton w 2022 nie był słaby to jest ta różnica. On nie miał farta. Na tempo w każdym wyścigu był praktycznie szybszy od george’a i był top3 kierowca sezonu. Max ma tutaj mniej czynnika losowego. Po prostu nie czuje regulacji. To bym bardziej porównał do lewisa z 24 jak już
Polski

@Oluus__ @Hubert978 @tigerbonzo148 @JanOlczakF1 no ale najlepszym kierowcą nie przestajesz być po 3 słabych wyścigach, w których dodatkowo auto nie domaga, to tak jakby stwierdzić w 2022 roku, że sainz jest lepszy od hamiltona
Polski

@KarolusYt37983 @Taki_Tobi @MateuszMrz8 Mercedes tego nie potrzebuje, bo ma dwóch świetnych kierowców gotowych na mistrzostwo, z czego jeden ma sufit bardzo wysoko. Ferrari, jesli Hamilton lub Leclerc nie odejdą nagle po sezonie, też go nie potrzebuje. Jedyny kierunek to długie dystanse przeciwko normalnym kierowcom.
Polski

@KarolusYt37983 @Taki_Tobi @MateuszMrz8 Po prostu nie rozumie tego przeświadczenia, że każdy chce maxa. Po tamtym sezonie może jeszcze bym to naciągnął jakoś. Prawda jest taka, ze po tym sezonie dostajesz kierowcę, który nie radzi sobie z regulacjami, jest toksyczny, ma toksycznego ojca, który chce modelować cały team.
Polski










