Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland

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Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland

@Radverbot

Volksinitiative für mehr Mobilität. Fahrräder haben im Straßenverkehr nichts mehr zu suchen. #Radverbot jetzt! Lasst uns gemeinsam dafür kämpfen. #bicycleisover

Deutschland Katılım Nisan 2023

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Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·25 Haz

Es ist soweit: der Trend geht weg von linksgrüner Radideologie, in die entgegengesetzte Richtung. In Berlin werden alle Investitionen in Radprojekte überprüft oder abgesagt. Vernetzen wir uns, um flächendeckend in Deutschland für ein #Fahrradverbot zu kämpfen! #nomorecyclists

Deutsch

17.7K

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·3h

@ShaneH_2025 @FietserGlasgow Funny cyclists who always say „one more lane will fix it doesn‘t work“ now request an additional lane 🤣🤣🤣

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DhaneH@ShaneH_2025·5h

@Radverbot @FietserGlasgow No uses bike lanes....oh wait!

English

Glasgow Fietser🇵🇸🇺🇦🏳️‍🌈🏳️‍⚧️🇪🇺🇬🇱🇮🇸@FietserGlasgow·11h

You're gonna need a bigger bike lane

Marcos M. 🇵🇸@euklidiadas

"¿Y de qué me sirve a mí el carril bici si comparto piso con tres personas más y no tengo donde guardar la bici?" Pregunta más que legítima. Respuesta: tu coche avanzará más rápido porque quienes sí puedan y quieran usar la bici retirarán su coche del tráfico.

English

1.3K

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·3h

@B_e_e_e_d @blueRacerOL @Polizei_OL Einfach mal die Augen aufmachen im Straßenverkehr. Dann stürzt man mit dem Fahrrad auch seltener.

Deutsch

Mortimer Stan Stock@B_e_e_e_d·5h

@Radverbot @blueRacerOL @Polizei_OL Ich bezweifle, dass sich deine Behauptung statistisch untermauern lässt.

Deutsch

blue_racer@blueRacerOL·1d

#Fahrradalltag #Autoterror #Oldenburg #Sprungweg @Polizei_OL - zu dicht aufgefahren - kein Fahrrichtungsanzeiger gesetzt - zu geringer Seitenabstand bei gebotenen 2m (außerorts) - wieviel cm mögen es gewesen sein? - natürlich Vorsatz anzunehmen 🤦‍♂️

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All the dogs I've loved before@AZ_Wise1·5h

@Radverbot @CompletedStreet Mass transit = control. Cars = freedom. Authoritarians LOVE mass transit because it gives them control of peoples movement.

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Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·5h

@B_e_e_e_d @blueRacerOL @Polizei_OL Radfahrer stehen Autofahrern im Weg. Weil Radfahrer schleichen und behindern.

Deutsch

Mortimer Stan Stock@B_e_e_e_d·6h

@Radverbot @blueRacerOL @Polizei_OL Ich sehe 7-8 Autos und nur 1-2 Fahrräder. 🤔Wer steht allgemein wohl wem häufiger im Weg?

Deutsch

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·5h

@CompletedStreet A bus doesn‘t create mobility. Cars create mobility.

English

Mark R. Brown, AICP, CNU@CompletedStreet·7h

People don't create traffic. Cars create traffic.

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159

12.5K

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·6h

@B_e_e_e_d @blueRacerOL @Polizei_OL Sieht man ja auf den Bildern 🤡 #bikebrain #biketard

Deutsch

Mortimer Stan Stock@B_e_e_e_d·6h

@Radverbot @blueRacerOL @Polizei_OL Die allermeisten Autofahrer behindern sich gegenseitig. Ohne die gäbe es weniger Staus und kürzere Rotphasen an den Ampeln. Und die Parkplatzsuche ginge auch schneller. #carbrain

Deutsch

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·12h

@niggemann @blueRacerOL @Polizei_OL Und Radfahrer sterben im Straßenverkehr, weil sie es können.

Deutsch

Markus Niggemann@niggemann·12h

@Radverbot @blueRacerOL @Polizei_OL Weil er es kann. 😘

Deutsch

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·12h

@niggemann @blueRacerOL @Polizei_OL Schreibt jemand, der den Fetisch „Fahrrad“ auslebt und unheimlich getriggert ist, wenn ihm jemand den Spiegel vorhält 🤣

Deutsch

Markus Niggemann@niggemann·12h

@Radverbot @blueRacerOL @Polizei_OL Nicht so merkwürdig wie Ihr Fetisch mit dem Fahrradverbot. 🤷🏼

Deutsch

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𝓙𝓒𝓦 🌱@jcw_karlsruhe·22h

@phoenix_de @BriHasselmann @GrueneBundestag In diesen Tagen geht es darum, aus dem "Klimaschutz" auszusteigen, die Subventionen für Erneuerbare zu beenden und die Kernkraft wieder zu erlauben. Die Grünen wurden nicht ohne Grund aus der Regierung gewählt.

Deutsch

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Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·13h

@niggemann @blueRacerOL @Polizei_OL Warum versucht der Elefant auf Deinem Profilbild, an seinem Pensi zu nuckeln?

Deutsch

Markus Niggemann@niggemann·20h

@Radverbot @blueRacerOL @Polizei_OL Was labern Sie hier rum?

Deutsch

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Joe Spens@joespensman·1d

@BobFromAccounts @MayorofLondon @willnorman The more bicycles you see in a city, the poorer are its citizens, means they can't afford to have a car.

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6.1K

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gerd klingen@hans_klingen·1d

ZXX

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56.2K

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·1d

@DBerlin4130 @skypromusic Bescheuert.

Deutsch

D Berlin@DBerlin4130·1d

@skypromusic Das sieht dann so aus. 😍

Deutsch

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skypro@skypromusic·1d

So ein Sonntagsfahrverbot und an den Tagen die Autobahnen für Fußgänger und Radfahrer freigeben... stell ich mir nicht uninteressant vor ..

Deutsch

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9.6K

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·1d

@NoNameLeft47483 @mateosfo No security from crashes of any kind. Cyclists crash into walls, bollards, pedestrians, other cyclists and cars. And they always get hurt because they chose an insecure vessel.

English

Karlos Marquez@NoNameLeft47483·1d

@Radverbot @mateosfo No security from what? You really are trying to avoid admitting that the main danger to cyclists are cars 🤣

English

(((Matthew Lewis))) cults & consequences@mateosfo·2d

On average cars are idle 98% of the time and even when used only transport one person at a time -- but at a cost 50 times greater than a Citibike, usually slower, and far deadlier. This is what the car cult calls "freedom."

Sam E. Antar@SamAntar

On average Citibikes are idle 98% of the time and even when used they can only transport one person at the time. This is what the cult calls “mass transportation.”

English

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15.6K

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·1d

@NoNameLeft47483 @mateosfo Because they ride something with no security except for the brake.

English

Karlos Marquez@NoNameLeft47483·1d

@Radverbot @mateosfo How do cyclists primarily get injured?

English

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·1d

@NoNameLeft47483 @mateosfo No. Cyclists getting injured using a bicycle only get injured because they chose a 100% insecure vessel.

English

Karlos Marquez@NoNameLeft47483·1d

@Radverbot @mateosfo Are you fucking with me? At this point you have to be fucking with me...

English

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·1d

@NoNameLeft47483 @mateosfo The only danger to cyclists is their own bicycle.

English

Karlos Marquez@NoNameLeft47483·1d

@Radverbot @mateosfo 1)sure, 98% is definitely high. Considering the average American spends 60 minutes per day in a car, that is only 4% of the day. So cars go unused for 96% of the day 2) the only danger to cyclists is cars, so that's not a fair point 3) money is also money. And cars cost A LOT mor

English

Volksinitiative Fahrradverbot Deutschland@Radverbot·1d

@Boenau Bike brain leads people to commit suicide.

English

Andy Boenau@Boenau·1d

Car Brain leads people to commit and/or justify antisocial behavior involving a car. Too much time behind the wheel messes with your head.

English

1.3K

Keşfet

@ShaneH_2025 @FietserGlasgow @B_e_e_e_d @blueRacerOL @Polizei_OL @CompletedStreet @niggemann @phoenix_de