Testo-Investor

@KryptoWolfGER Juckt keine Sau , was du machst

Wenn wir im Oktober 2026 bei #Bitcoin zwischen 40-50k USD traden, dann werde ich für viele da draussen etwas dummes tun. Aber ich werde durchziehen. Und mein Wort halten. Mit Beweisen.

@Rina_Offiziell 0,00000

1-10 was meinst du?

@smart_money Selten so ne kacke gelesen!!!! "MARKET MAKER BEKOMMEN JETZT KALTE FÜẞE" Lach mich kaputt

🚨 HOLY SHIT! #BITCOIN PUMPT AUF 70.000$ UND #ETHEREUM ZIEHT AUF ÜBER 2.100$! ICH GLAUBE, MARKET MAKER BEKOMMEN JETZT KALTE FÜẞE! 😂

@heisseblond OHNE, weil ihr wisst nicht was ihr wollt.

@heisseblond Warum spielen Frauen ab 40 kein Verstecken mehr? Weil die keiner mehr sucht.

@Restrictfootage fake shit

She just made a big mistake 💀

@AislinnSchamane der mächtigste Mann der Welt ein Loser... ok :D Guck ma in den Spiegel.

Was fürn Loser Als Sportler:in gibt es wenig peinlicheres, als sich eine fremde Medaille selbst umzuhängen.. Der Typ hat eine massive narzisstische Persönlichkeitsstörung und noch nie selbst eine Medaille verdient!

@RobynHD Toll Robin, wen juckts ?

Liebe Verschwörungstheoretiker, ich muss euch leider enttäuschen. Bitcoin steigt nicht auf einmal, weil Jane Street verklagt wurde, sondern weil er aktuell einfach Software und dem S&P500 hinterherläuft. Lasst euch nicht veräppeln.

@shoutingcassy das ist doch Bushidos Reitlehrerin :D

"Der Freiheitsdrang eines CDU-Wählers" 2026, koloriert

@mariajan786 Dutschland

Name a country without letter E?

@teslaxander erstmal dich TESLA FANBOX BLOCKIEREN. kann man sich nicht geb en deine Beiträge

Weil gerade viele auf die aggressive Werbung von BYD für den Seal hereinfallen: So funktioniert die China-Abzocke: BYD wirbt aktuell (Februar 2026) überall mit einem fetten „E-Bonus“ von 11.000€. Auf der Website sieht das super aus: Der Seal Design (Listenpreis ca. 51k) rutscht dadurch auf einen Kaufpreis von rund 39.000€. Klingt nach einem Mega-Deal, oder? Wer träumt da nicht von einer Leasingrate um die 350€ - 390€ bei 0€ Anzahlung? Die Realität beim Händler: Ich hatte kontakt mit verschiedenen Händlern (u.a. ASW Heilbronn und ein großer Anbieter aus Stuttgart). Das Ergebnis war bei beiden fast identisch und absolut ernüchternd: • Angebotene Rate: Trotz 11.000€ Bonus und 0€ Anzahlung (48 Mon / 10k km) lagen die Angebote bei 487€ bis 530€. • Der Leasingfaktor: Lag teilweise bei 1,1, was für ein so stark rabattiertes Auto völlig absurd ist. Normalerweise müsste der Faktor bei einer 11k-Subvention weit unter 1,0 liegen. Was hinter den Kulissen passiert (und was die Verkäufer teils zugeben): Nach mehrmaligem Nachhaken und Vergleichen kam die Wahrheit ans Licht: 1. ⁠System-Tricks: Ein Verkäufer gab offen zu, dass dieser „Bonus“ im Hintergrund zwar im System hinterlegt ist, um den Listenpreis für die Bank hochzuhalten, aber beim Kunden monatlich kaum ankommt. Die Rate bleibt hoch, weil die Banken (Santander/Arval) die Restwerte für chinesische Marken extrem niedrig ansetzen. 2. ⁠Fake-Rabatte: Der 11k Bonus wird zwar abgezogen, aber gleichzeitig werden oft horrende Zinsen oder „Wartungspakete“ (teils über 50€ mtl.) reingerechnet, die den Vorteil wieder auffressen. 3. ⁠Lockvogel-Angebote im Netz: Wenn ihr online Raten von 350€ seht, schaut genau hin! Meistens ist das der Comfort (kleinerer Akku) ODER es wird eine versteckte Anzahlung von 3.000€ - 5.000€ (oft als „BAFA-Vorauszahlung“ getarnt) vorausgesetzt. Ohne Anzahlung landet ihr beim Seal Design immer bei fast 500€. Mein Fazit: Lasst euch von den 11.000€ auf der Website nicht verarschen. Ein Auto, das effektiv 39.000€ kostet, darf im Leasing keine 490€ kosten – das ist einfach schlechtes Leasing. Zum Vergleich: Für das Geld bekommt man oft schon europäische Premium-Marken oder ein Tesla Model 3, die ihre Preise deutlich transparenter kalkulieren. Wer von euch hat ähnliche Erfahrungen gemacht? Wurde euch der „E-Bonus“ auch als riesiger Vorteil verkauft, der in der Rate dann plötzlich verpufft ist? BYD lockt mit 11k Rabatt, aber die Leasingraten sind am Ende trotzdem bei 500€ (0€ Anzahlung). Der Bonus kommt in der monatlichen Belastung beim Kunden praktisch nicht an. Rechnet genau nach! Edit: Hier die verlockende bewerbung (E Förderung ist optional) ——- Quelle -> Gesamter Text und Bild Facebook

@yarvin_stoltz Dachte du bist trader und nicht broke??? warum fährt du Tesla anstatt nen geilen Porsche ?

Gerade beim Laden in Stuckenborstel. Hatte ich vorher noch nirgends so gesehen. Sehr cool😊🙏

@EFIEBER_ANDRE boah wie kann man so einen dreck schreiben .... tesla nerds ... es nervt so

Tesla Center Gießen leuchtet nachts wie ein futuristisches Statement. Glas, Licht und Energie – ein Anblick, der zeigt, dass sich Tesla hier nicht versteckt, sondern präsentiert.

@Hoopss WRONG!!! No men want kids!!!

This is all men want btw

@CryptoAvon2626 warum nicht engen SL selten so einen scheiß gelesen.

Ganz Ehrlich? Die Stille vor dem nächsten Big Move 😅 Ich mach aktuell goanix! Beim Roten Kreis versuche ich Short zu gehen mit engem SL! Beim Grünen Kreis versuche ich Long zu gehen mit engem SL! #Bitcoin

@Wolfgan92643387 @smart_money @mithcoons Heul leise du Lappen

@smart_money @mithcoons Wir nähern uns gerade wieder den 66.000 $ .... und es wird noch viel weiter abwärts gehen, ich vermute, wir werden die 50000 oder sogar noch viel tiefer sehen. Wer schon auf hohen Verlusten sitzt, realisiert gerade, daß er auf Bullshit- Gequatsche und Werbung reingefallen ist.

🚨 Ich habe letzte Woche gepostet dass der #Bitcoin Weekly RSI auf dem tiefsten Stand aller Zeiten steht. Damals bei ≈$64.800, RSI unter 26. Seitdem sind wir zurück auf ≈$68.000. RSI bei ~29. Und jetzt wird es richtig interessant. @mithcoons hat einen Chart ausgegraben der mich sofort getriggert hat. Er zeigt jedes Mal wenn der Weekly RSI unter 30 gefallen ist – und wie lange danach die Akkumulationsphase gedauert hat. Hier sind die Daten: → Januar 2015 – RSI unter 30. 252 Tage Akkumulation. Was danach kam: Von $200 auf $20.000. Neues ATH. → Dezember 2018 – RSI unter 30. 154 Tage Akkumulation. Von $3.200 auf $69.000. Neues ATH. → Juni 2022 – RSI unter 30. 252 Tage Akkumulation. Von $16.000 auf $126.000. Neues ATH. → Jetzt, Februar 2026 – RSI unter 30. Die Uhr hat gestartet. Vier Mal hat der Weekly RSI unter 30 geschlossen. Vier Mal folgte ein neues ATH. Ausnahmslos. Die Akkumulationsphase lag zwischen 154 und 252 Tagen. Das heißt wenn sich das Pattern wiederholt, reden wir von einem Zeitfenster bis circa Juli bis Oktober 2026. Ich habe das letzte Woche schon gesagt: Oversold kann oversoldener werden. Im Juni 2022 war der RSI oversold bei $26K – das echte Bottom kam erst bei $16K. Aber der Punkt ist ein anderer. Der Chart sagt nicht "kauf jetzt sofort." Er sagt: Die nächsten 150 bis 250 Tage sind dein Fenster. Nutze es oder bereue es.

@RealRusty lustig scheiß telsa

Es war wohl eine vereiste, geneigte Einfahrt (hintere Räder drehen nicht). Ein Tesla fährt nicht, wenn etwas im Ladeport drin steckt. 🔌🧊 x.com/DarwinAwards_/…

@CryptoWallSt_ Er soll’s Maul halten

🚨 Kevin O’Leary sagt es unverblümt: „Die meisten Altcoins sind erledigt. Regulierung kommt, Institutionen bereiten sich vor und die Zahlen sprechen klar: Bitcoin und Ethereum liefern über 90 % der Marktperformance. Großes Kapital will Stabilität, Compliance und echte Preisbildung, keine spekulativen Spaß-Coins.“ Sein Fazit: „Das ist die Bereinigung, die der Kryptomarkt gebraucht hat. Am Ende überleben nur Bitcoin und Ethereum.“ Was sagt ihr dazu?

@EFIEBER_ANDRE Ist halt nur leider ein Tesla und die Community ist total daneben.

Wenn man bedenkt, dass das bisherige Model 3 über 41.990 € gekostet hat, ist das neue Model 3 Standard für 36.990 € wirklich ein starkes Angebot. ✅ Mehr Reichweite mit 534 km WLTP, nahezu identische Beschleunigung 0–100 km/h in 6,2 s, Matrix-Licht etc. – das ist ein sehr fairer Preis für ein echtes Familienauto. ⚡️

@mario_lochner Das einzige, wo ich mit Hochdruck dran arbeite, ist im Schlafzimmer

In der Schweiz gibt’s wohl gerade massive Probleme 🇨🇭 war jemand davon betroffen?