Alejandro

@TheObjective_es @antonioRG9 Mira que Plus Ultra debe tener mierda para sacar a paladas, pero criticar algo que se hace en todas las aerolíneas conocido como "Line Training" es de tener 0 conocimiento sobre la aviación.

Plus Ultra utilizó durante más de dos años a pilotos en prácticas en vuelos comerciales. Una información de Antonio Rodríguez (@antonioRG9). theobjective.com/espana/2026-05…

@Selenaqawfh PA28-161 Warrior II, I’ve flown it thats why I know

@CrypttoManiac_ Como te digo esto…

He comprado 0,20 btc a mi hija de 4 años, se lo daré dentro de 14 años cuando cumpla 18, espero que pueda acceder a una vivienda e independizarse con esa cantidad. A cuanto creéis que equivaldrá 0,20 btc en 2040? 🤔

@GeronimoRuiz22 @GaboAir Si 🤣

@GaboAir y en las demás? no se hacen esas inspecciones?

Hay una verificación técnica que se llama "inspección diaria", donde se realizan chequeos más profundos que la verificación que se hace entre cada vuelo. En Aerolíneas Argentinas se prioriza la seguridad operacional.

@UnamunoAgain Si llevas maleta de mano si tiene sentido pagarlo

Nunca entenderé por qué hay gente que paga el Priority en los vuelos Señor, vas a hacer cola igual, tienes el sitio reservado igual, y el avión sale a la misma hora.

Quisiera ver la mejor foto que alguna vez han tomado desde un avión, empiezo yo:

@RICARDO_ROMERO3 Ves saliendo que ya vamos

Vamos a salir a la calle ya o vamos a permite que esté HDGP nos arruine 50 años??

@controladores Cuánto tiempo han necesitado para llegar a esa conclusión?

La investigación concluye que una cadena de errores provocó la colisión aérea entre un avión comercial y un helicóptero militar en la que fallecieron 67 personas en el aeropuerto Ronald Reagan (Washington). cnnespanol.cnn.com/2026/02/17/eeu…

@jude_debunker @RustyBComedian @SilentlySirs And the thousands of people who watched in person? Grow a brain

@RustyBComedian @SilentlySirs Yep, bombs and planes were edited

No fracture. No buckling. No loss of speed. An aircraft moving like that defies the laws of physics.

@Sebasartgti @A4KikeLippi Dijo alguien que no ha volado nunca un avión

@A4KikeLippi Pes mueve demasiado el comando.😄

¿Por qué en estos videos se ve que los pilotos mueven tanto los comandos? Los superficies de control aerodinámica del Boeing 737-8 MAX (y toda la familia 737) son actuados por un sistema hidráulico. A bajas velocidades, como lo es en la aproximación final, esas superficies necesitan mayor deflexión, ya que a menor velocidad son menos eficientes. Por eso, es notorio el movimiento en cabina sobre el yoke o volante para realizar correciones mínimas (noten que el avión casi ni se balancea). Créditos @justplanes

@bydanif @josevico4 No has entendido nada

@josevico4 Entonces que pagué también impuestos en argentina, Venezuela y México porque como lo ven desde allí, si negocio está claramente en esos países.

Ya era hora que hacienda le meta mano a estos niñatos andorranos. No importa donde vivas, lo que importa es donde haces el negocio. Cualquier persona.

@a320cat F40, Max auto y 2nd Detent. No falla

Quan reps aquest missatge per anar a una pista de 1600m a la que no has estat mai..😅. Davant d’aquestes situacions només hi ha una opció: Seguir els procediments i un bon briefing! I vosaltres com ho plantejarieu?:)

@8tvcat @FlyWithLEVEL No sou ni capaços de buscar un avió de Level real per la imatge

 🚨 ÚLTIMA HORA | Escàndol aeri amb @FlyWithLEVEL, companyia de IAG: ✈️ Un home denuncia que en un vol Miami–Barcelona, amb bitllet Premium pagat, va ser obligat a cedir el seu seient a la tripulació, amenaçat amb policia i enviat a Economy durant hores sense compensació.  👉 Només va poder tornar quan “ja havien dormit suficient”.

@RoAlwaysRules mientras tenga las mismas columnas...

Pregunta a la gente que ya está trabajando o metida, eso de que el logbook de aesa azul no vale para entrar en aerolínea y si o si haya que comprarse el de Jeepesen de 40€ es vd? O solo es un rumor sin sentido

@madapls Habrá qué

👀 Habrá que verlo en directo, ¿no?

@a320cat MOBLO

Qui endevina quina muntanya és aquesta que treu el cap? Pista nivell fàcil: té més de 4800m 😜

@controladores Es vergonzoso, que el ATC francés cause este caos cada año y nadie haga nada al respecto es para hacérselo mirar.

Hoy, segundo día de huelga en Francia. Como vamos en la imagen del portal de Operaciones de Eurocontrol, las regulaciones en espacio aéreo francés terminan sobrecargando el espacio aéreo español ya que las aerolíneas buscan rutas alternativas para evitar los sectores con mayor demora de Francia. Enaire debería rediseñar el espacio aéreo para que España no quede aislada cada vez que se producen huelgas en Francia. Ese rediseño, junto con una dotación mayor de recursos humanos y una mayor flexibilidad en los turnos de trabajo, permitiría mitigar de forma mucho más eficiente el efecto en los aeropuertos españoles. Ello mitigaría parte de la demora que sufren, fundamentalmente, los aeropuertos de #Baleares y #Barcelona ante estas situaciones.

@aLexBY11 Rarete

@madapls Felicidades señor! 🥳🥳

Globitos 🎈🎈🎈

@annamareka En todo caso, es el GMT+0 el que nos corresponde, ya que el meridiano pasa por España.

Seguimos con el absurdo #CambioDeHora Deberíamos quedarnos con el horario que tenemos, el de invierno o GTM+1, que por meridiano es el que nos corresponde. Es el más lógico y con el que mejor descansamos. No es lógico que a las 22:30h haya Sol en Junio en poniente. Y no es sano.