Roman Ville

#Thread Hier je suis allé faire un grand tour des #pistescyclablestemporaires autour de Paris: Je vous fais retour sur ce que j'ai vu, ce qui fonctionne, ce qui fonctionne moins....

@BFMTV Moi non plus je n'exclus pas de candidater, vous pouvez faire un article ?

"La décision n'est pas prise encore": Louis Sarkozy "n'exclut pas" une candidature aux municipales l.bfmtv.com/x9lN

@JM_Aulas stade qui a été bâti en tabassant un agriculteur propriétaire de ses terres, question brutalité la méthode est connue sudouest.fr/economie/agric…

Avec le football, les entreprises, les acteurs du territoire, nous avons bâti des stades, créé des emplois, porté des projets. Nous avons offert à Lyon une visibilité mondiale et une fierté locale. S’il fallait s’engager, ce serait pour mettre un terme à cinq années de méthode brutale, qui ont tristement généré des clivages systématiques, de l’agressivité entre les habitants, des tensions entre les usages, des conflits entre les visions. Ce qu’il faudrait, c’est un pacte métropolitain pour une mobilité partagée, apaisée, moderne et accessible. Un pacte co-construit avec celles et ceux qui font vivre Lyon : familles, commerçants, artisans, jeunes, aînés. L’écologie n’a pas de parti. Elle ne peut être ni une punition, ni un outil de fracture entre le Lyon d’en haut et le Lyon d’en bas. Je voudrais qu’elle redevienne ce qu’elle aurait toujours dû être : une solution désirée, adaptée, partagée. @F3Rhone_Alpes @Le_Progres @leprogreslyon @tribunedelyon @lyonmag @lyoncap @actufr_lyon @Le_Figaro @afpfr @franceinfo @le_Parisien @MediacitesLyon

@AlTi5 Avec un accompagnement Inddigo pour la conception ;)

À la découverte du parking vélo Montparnasse !

@lejeunedutrain @BONNIN1402 moi j'ai déjà vu des gens se battre entre Lons et Lyon (ça s'est réglé par l'intervention d'une cheffe de bord hors service)

@BONNIN1402 Largement pire oui. À Bourg-en-Bresse, c'est déjà arrivé d'avoir des situations un peu tendues.

De Lons-le-Saunier à Lyon, « voyager en train est devenu un véritable enfer » c.leprogres.fr/politique/2025…

@florian_bonet @assoARDSL @fnaut_aura @SYTRALmobilites @ArchivesdeLyon @MonFrancheville @grandlyon le tablier n'a pas été reposé pour y mettre une voie verte l'année dernière ? ou c'est un autre ?

Vestiges de ce #viaduc de 1885 qui a permis au #tramway de desservir l'#OuestLyonnais jusqu'en 1954 🚋

@Elisab571321431 @Fabien_Bagnon je suppose que si des cyclistes en viennent à mettre des coups de pieds dans votre porte et que vous les poursuivez en voiture c'est qu'il faut arrêter de conduire.

@Fabien_Bagnon Il est temps de réagir! Combien de cyclistes mécontents donnent des coups de pieds dans les voitures et s’enfuient au 1er feu rouge? Combien menacent les automobilistes car ils estiment qu’ils n’avaient pas être doublés à cet endroit, à ce moment? Et cela en toute impunité!

🔴 L’agression dont a été victime Cécile Siméone est inacceptable. Nous espérons que l’auteur de cet acte sera identifié et lourdement sanctionné. ➡️ La cohabitation entre usagers de la voirie ne doit jamais conduire à la violence d'où qu'elle vienne. leprogres.fr/faits-divers-j…

@BB27000 Un transport de masses pour relier des terres agricoles ?

Etre écolo et se battre contre un moyen de transport de masse ferroviaire? What The Fock?

@InitialesBBea @LyonAVelo c'est une piste cyclable à cet endroit

@LyonAVelo C’est pas « leur piste » c’est la route .

3 cyclistes sur leur piste qui se font klaxonner par un automobiliste sur la voie de tram, parce-qu'il veut se rabattre sur leur voie. Ça doit être ça la #violenceadministrative de l'architecte

@LyonAVelo @DepressionRuote @DaCinal @LVolume2 @brunobernard_fr @oschneider_fub @FUB_fr @Fabien_Bagnon @AurelienBigo @LaVilleaVelo @LCyclable @AlTi5 @AilesCyclables @VelosenVille c'est un compte parodique hein ;)

@DepressionRuote @NicolasLL7744 @DaCinal @LVolume2 @brunobernard_fr @oschneider_fub @FUB_fr @Fabien_Bagnon @AurelienBigo @LaVilleaVelo @LCyclable @AlTi5 @AilesCyclables @VelosenVille Ben écoutes donnes moi tes chiffres, sourcés

🌧️🚲 #Thread - Mobilités : « Dès qu'il pleut, il n'y a plus de vélos ! » Vraiment ? Quel est l'impact de la pluie sur l'usage du vélo dans la Métropole de Lyon et est-ce qu'il s'agit du principal facteur qui détermine son usage ou non ? Retour sur notre mois de septembre. ⤵️

@LInforme_ @MichelBarnier @JPFarandou @Elisabeth_Borne @thierrymestayer @GroupeSNCF @durovray @SNCFReseau On n'a plus les moyens de ne pas avoir une politique ferroviaire décente !

🚆 @MichelBarnier a enterré les derniers espoirs du PDG de la SNCF @JPFarandou. L'ambitieux plan de 100 milliards d'euros promis par @Elisabeth_Borne est remplacé par un effort sur les courts trajets. Révélations @thierrymestayer. ▶️ l.linforme.com/yckmd3pm

@MonsieurChat__ @GroupeSNCF @LohrGroup @stations_e @IRT_Railenium c'est justement quand on a pas de problèmes d'argent qu'on peut financer une politique de mobilité basée sur la voiture individuelle, ce temps est révolu

Avec nos partenaires @LohrGroup , GCK Battery, @stations_e et @IRT_Railenium nous avons dévoilé le nouveau design de Draisy, un train léger conçu pour circuler sur les « petites lignes » et mieux desservir les territoires ruraux. Performance et confort sont au rendez-vous ! groupe-sncf.com/fr/innovation/… #Draisy #GroupeSNCF

@florian_bonet @Dbussereau fr.wikipedia.org/wiki/Ligne_%C3… -> La voie (cf Morvan)

@rvilleglas @Dbussereau euh.... pour une LGV qui doit respecter des pentes et courbes bien particulières, il faut "pas grand chose" pour constituer un relief à éviter par un ouvrage d'art...

Avant de balancer l'artillerie lourde du #TGV, si on remettait en état le réseau existant dans les secteurs oubliés, avec des matériels roulants en nombre et fiables, et avec les personnels nécessaires pour les faire fonctionner ? @Dbussereau

@florian_bonet @Dbussereau Et à part la sortie Ouest de Lyon, il n'y a pas vraiment de relief en passant à la hauteur de Montluçon

@rvilleglas @Dbussereau J'imagine le coût d'une telle infrastructure LGV à travers les montagnes du massif central.

@florian_bonet @Dbussereau On s'est posés moins de questions pour l'A89... Je n'ai pas d'avis sur LGV/Ligne Classique, mais il manque des lignes transversales performantes dans ce pays, que ce soit une ligne nouvelle, l'électrification de Lyon-Roanne-Vichy et de VFCEA...

@SCHLOSSERPauli1 Peut-être que c'est juste une preuve de plus que l'axe du C3 devrait être un Tramway...

La réorganisation des lignes de bus sur la presqu'île sera l'occasion de créer une nouvelle ligne forte qui soulagera enfin la ligne C3. La ligne 23 reliera été 2025 Metro A Flachet/IUT - T6 grandclement - part dieu - presqu'île - citéinternationale !

@isaduvelo Les Vélostations arrivent aussi !

On me reproche de ne pas être assez critique.😵‍💫 on voudrait que j’explique ce qu’est une vraie velostation. Moi je prend acte de nos 40 ans de retard. Il faut faire avec.

@littlebigfred les double-racks (la partie mobile en tout cas) sont fournis par une société néerlandaise à @altinnova, la différence de confort est essentiellement une question de gamme de matériel (il en existe 3 à ma connaissance)

Plutôt que d'acheter une solution éprouvée, les Français continuent à vouloir faire à leur sauce… mal. Vélo urbain/VAE ~15-25kg isabelleetlevelo.fr/2024/08/27/de-…

@FNAUT_fr Bonjour @FNAUT_fr pour ce type de sujets nationaux, est-il possible d'adhérer à l'asso nationale en tant qu'individu ? je suis un peu perdu ...

TER : la Fnaut dénonce l'épidémie de TER "complets"... un artifice qui ne dit pas son nom ! Retrouvez le communiqué de presse de la Fnaut ⬇️ fnaut.fr/ter-une-epidem…