jedlin12

@F1HardWalls4k Lol, Alonso fans as a whole are the most toxic fanbase in Formuła One

Fan Tier List

@cytrusf1 Wrong. Those bathubs on wheels are slow and have no grip compared to present day F1s. Speed is even more of a reason than size

"I wonder why we don't see any overtakes in Monaco anymore" Rear tire of 2026 car is probably wider than the wholeass car here

@Wheelman_666 @McLarenF1 Nah, that's bullshit. Senna stucked on 6th for last copule of laps. More impressive is MSC who finished 2nd in 1994 Spanish GP and he really had only one gear for most of the race

@McLarenF1 Lando's 2025 British GP win is winning over Senna's '91 Brazilian GP win? HOW? Guessing most voters are under 20 and have no idea that Senna was stuck in 6th gear for most of that race. Interlagos has some very tight turns. Ayrton was locked in 6th gear, FFS. Let that sink in.

Which race will be crowned our greatest? 🏆 #McLarenF1

@AsianBlindfold @_Dantera_ @F1BigData It wasn't FP3. It was semi-final duel

@_Dantera_ @F1BigData I mean it was FP3 so running was completely optional. That’s pretty much why this was the pole lap.

Believe it or not, but this a pole lap in Monaco

@F1BigData For context. That was semi-final duel and his rival (Nyck de Vries) went off in the same spot. Rowland was quicker to recover, so he won. Furthermore, Formula E cars are tough to drive and on those tires you have almost no grip

@The_Pocisk Jak odrzutowiec

Nowa Formuła E przyśpiesza 🏎💨 Warto dać głośniej 🔊 #F1PL #FEPL

@Vlad_CS @The_Pocisk W wyścigach nie chodzi o dźwięk. To nie dyskoteka

@The_Pocisk Co za emocje, jakbym słuchał młynka do pieprzu

@_DanielCespedes Why you didnt include Formuła E and World Superbikes?

YouTube subs of some of the major racing series:

@mqiq_ Ja tam się nie mogę doczekać

Nie pamiętam kiedy ostatnio taka susza była związana z F1 i ogólnie taki brak ekscytacji zbliżającym się powrotem do ścigania. Na dobrą sprawę za tydzień z hakiem kwale do sprintu, a wydaje się że jest cisza. Pamiętam zeszłoroczną letnią przerwę, dnia spokojnego nie było xDD

@SportNewsPoland @KAWizja Na razie to ona będzie na poziomie F2 w tempie kwalifikacyjnym. 0-100 już jest szybciej niż F1

@KAWizja Co za czasy. Wyśmiewana Formuła E szybsza od Formuły 1 😮

Z wywiadu dostarczonego mediom z Jeffem Dobbsem, szefem wszystkich szefów w Formule E: - 10 sekund (!!!) szybsze okrążenia niż za Gen3 EVO; - prędkości 300+ km/h w trybie wyścigowym; - więcej walki "kontaktowej"

@Zbiesu @Karol_CyrkF1 @KAWizja Ale w Portland byłby dokładnie ten sam problem co w Gen3.0. Mała bateria i zbyt szybki tor. W Homestead też były problemy

@jedlin012 @Karol_CyrkF1 @KAWizja W Portland nie ścigano się bolidami Gen 3 EVO. Natomiast Jarama była kompletnym przeciwieństwem Misano.

@Karol_CyrkF1 @KAWizja Do tej pory wyścigi na klasycznych torach były raczej takie sobie. Portland, czy Misano zamieniały się w Daytona 500, tylko bez owalu. Każdy oszczędzał, do ostatnich chwil

@KAWizja Jest szansa, że będą wyścigi na długich, klasycznych torach?

@Szm3R @KAWizja Kto to ten nikt? Chętnie go poznam

@KAWizja A i tak nikt tego gówna nie będzie oglądać...

Na Circuit Paul Ricard formalnie zaprezentowano finalną wersję bolidu 4. generacji Formuły E. Zdecydowanie to najbardziej radykalna konstrukcja w historii tej serii - stały napęd 4WD, prędkość maksymalna 335 km/h (jak często osiągalna?), przyśpieszenie lepsze jak w F1.

@Rui_Sabbath @Felipemmeira What controversy?

@Felipemmeira Lembro que no final ela ainda pediu para desfilar em carro aberto pelo oval, nunca tinha visto algum piloto fazer isso. Mas depois vieram as polêmicas com Simone Di Silvestro, a ida pra Nascar e então ela foi ladeira abaixo.

Há exatos 18 anos, Danica Patrick venceu a Indy Japan 300 de 2008. Até hoje é a única vitória feminina da #IndyCar

@TheWhiteDeath58 @KensethFan17_20 He wasnt lighting fast. Just mediocre on ovals and dogshit on straights. Says a lot about quality of NASCAR drivers outside NASCAR

@KensethFan17_20 Bro was lightning fast on ovals and straight ass on road courses. I loved witnessing every second of it. Shame it was over so soon

Jimmie's IndyCar stint is still such a fever dream

@bubek_chochol @Kubicowy No tak, w latach osiemdziesiątych

@Kubicowy A on czasami kiedyś w F1 nie jeździł? Pamiętam go w Seacie w WTCC czy coś takiego około 2007 roku. Zawsze był stary

Jak byłem młody to Tarquini już był stary

@Azradok @RealPostFolder But cash for Clunkers was going only for a year no? And destroyed less than 1 mln cars. Did it really make it that bad?

@RealPostFolder A) Obama's "Cash for Clunkers" removed all the cheap cars from the market. There is no more getting a job as a kid to pay for a used vehicle. Used run $15k minimum. B) Gifting cars is privilege. Much fewer can now. C) Insurance costs have skyrocketed and fuel is a volatile cost.

they're too anxious to drive

@sennashonen But also BoP that punishes you for doing good car and printing Le Mans to Ferrari.

WEC: Combustível sustentável Motores híbridos turbo Motores aspirados Sem clipping ou superclipping Que soco na cara da Liberty Isso só prova que a FIA trollou a F1

@Whys00seriovs @Karol_CyrkF1 Przyszlosc to ma w sportscarach, nie w F1

@Karol_CyrkF1 Ma to jakąś przyszłość czy wrzucili ją czysto dla PR-u?

Doriane Pin, mistrzyni F1 Academy z 2025 roku miała wczoraj okazję po raz pierwszy w życiu prowadzić bolid F1. Pin jeździła Mercedesem W12 z 2021 roku po krótkiej konfiguracji toru Silverstone, przejechała łącznie 200 km.

@Matt56404055206 @GreentextWizard Its even funnier in Polish. You're using "się" even if you're openly insulting

@GreentextWizard Only Americans call people 'Sir', then proceed to disrespect them.