wellded one
10.2K posts
@BGrucela Nie jest ważne czy to emeryci, ważniejszy jest skład:
⚖️ Eksperci: Wybitni konstytucjonaliści i prawnicy (spójność systemu)
📷 Politycy: Reprezentanci wszystkich opcji (niezbędny konsensus)
👥 Obywatele: NGO i strona społeczna (legitymacja społeczna).
Polski
Jak chce się tworzyć nową konstytucję to się wybiera Konstytuantę a nie radę emerytów odpowiedzialnych za obecny stan prawny. Żaden to przełom.
Polski
@cpt_speaking @PKPIntercityPDP @RegioJet @FlixBus_PL W Gdyni o Krakowie nocują po 2 składy EIP - starczyłoby obrócenie i nawet przejazd na półpusto w jedną stronę i komplet na przejeżdzie dalej. 2 składy, Gdynia - Kraków i Kraków - Gdynia z przejazdem przez Warszawę w jakieś t+-45-60 minut po wydarzeniu.
Polski
@one_wellded @PKPIntercityPDP @RegioJet @FlixBus_PL Pytanie czy na takie “okazjonalne” bardziej wydarzenia ma tabor, ale tu nawet brakuje stałej oferty
Polski
Dużo wpisów o drożyźnie w @PKPIntercityPDP po wycofaniu @RegioJet, ale mało/nic o tym jak marnowane są okazje: Gdańska Warszawa, po wycofaniu RJ ostatni wyjazd o 19.55, a potem TLK i @FlixBus_PL , aż się prosi o komercyjny pociąg około 21 z dojazdem przed północą do Warszawy
Polski
@LukaszJamroz Niesamowitym wrażeniem było dla mnie, jak po przejechaniu circa 400km na Pomorskiej 500 wjechałem na Kaszuby, i zobaczyłem że płyty którymi w innych regionach umacnia się skarpy albo robi place do wyładunku, służą za normalną nawierzchnię setek dróg 😆
Polski
Ostatnio było kilka wpisów o Baninie, więc dziś na powrocie zajechałem sprawdzić jak idzie rozwój - no więc jak ja zdjęciach - jumbostrady i kolejne szeregowce/bliźniaki w barakowatej formie. Chętnych nie brakuje.
Łukasz Jamroz@LukaszJamroz
@Darekbrzoza Banino to największa patologia mieszkaniowa w okolicy Trójmiasta. Ale nikt normalny się tam nie osiedla. Przed zakupem mieszkania jeździłem po różnych dzielnicach i miejscowościach - w Baninie wystarczył raz, żeby je wykreślić. I te szeregowce, wygladajace jak niemiecki obóz.
Polski
@mar_watrobinski Ale wciąż jest to skuteczna metoda budowania poparcia wewnatrz aparatu partii 😂
Polski
Mnie tam sie wydaje że obecnie Mar-a-Lago to bardzo ryzykowna strategia budowania poparcia politycznego ALE... może to ja się mylę?
Przemysław Czarnek@CzarnekP
Mar-a-Lago - spotkanie z współpracownikami @realDonaldTrump i czołowymi przedstawicielami amerykańskiego biznesu. Rozmowy o rozwoju współpracy gospodarczej 🇵🇱🇺🇸, w tym o energetyce jądrowej oraz roli Polski jako przyszłego hubu gazowego. Dziękuję za spotkanie! Wiele przed nami. 🤝
Polski
@ConnaisseurK @Janusz_Ch_ Ograniczenie umysłowe ludzi, fle których krytyka kiepskiej urbanistyki = hehehe ale deweloperzy jedzo gówno, najgorzej
Polski
@Janusz_Ch_ @_kmarchewka Literalnie każdy mój przejazd przez ten rejon to jest "Jezu, wy tu tak żyjecie"?
Infrastruktura totalnie rozjebana, i bezsensownie wielkie przestrzenie, przegięcie w drugą stronę względem deweloperów
Polski
@taki7zaki @po_prostu_karol Nie zrozumiałeś nic co napisano.
On też płaci podatek w paliwie, tylko jego paliwem nie jest Pb95 a kcal z żarcia.
Polski
@po_prostu_karol Podatek zmotoryzowani płacą w paliwie dodatkowo wykupują ubezpieczenie obowiązkowo. Napisz jeszcze na jakim przedmiocie w podstawówce uczono na temat tych podatków bo to jest ciekawe…
Polski
Jakiś czas się nad tym zastanawiałem, czytałem, zgłębiałem niuanse na forach i zdecydowałem się kupić.
Tak - radar Garmina. Najnowsza Varia820
Po trzech jazdach z nim mogę powiedzieć, że nie wyobrażam sobie wyjechania bez niego na ulice.
Radar pokazuje mi auta które nadjeżdżają zza mnie zanim je usłyszę lub nawet zobaczyłbym je w lusterku. Komunikat dźwiękowy zwraca mogą uwagę na licznik i wtedy mogę na niego zerknąć żeby zobaczyć co się dzieje za mną. Dodatkowo po uwzględnieniu prędkości, kąta poruszania się w stosunku do mnie (oceniając w jakiej odległości mnie ominie) i wielkości pojazdu urządzenie ocenia ryzyko wyświetlając ikonki pojazdów w różnych rozmiarach i kolorach.
Radar zanim go kupiłem wydawał mi się średnio przydatnym gadżetem - dziś czuję jak to urządzenie podnosi bezpieczeństwo, daje możliwości dynamicznego dostosowania się do warunków na drodze i reagowania na potencjalne zagrożenia.
Polecam ten wynalazek każdemu kto ma wątpliwości czy jest przydatny 😉
Ząbki, Polska 🇵🇱 Polski
‼️Dwa Incydenty SPAD w ciągu dwóch dni.@PKPIntercityPDP
➡️ 28.04 Nałęczów - pominięcie wskaźnika W4 przez pociąg 2706 Chełm - Poznań
➡️ 30.04 Podg Stary Staw - pominięcie semafora wjazdowego wskazującego sygnał STÓJ przez pociąg 16170 Warszawa Wsch - Jelenia Góra.
Polski
@one_wellded Ta linia ma obslugiwać ośrodki o randze ponadregionalnej, regionalnej oraz powiatowej. Kielce, Tarnów, Nowy Sącz, Busko zdrój oraz Dąbrowa Tarnowska.
Jazda przez Szczucin kretą lokalną linią biegnącą w innym kierunku to czysty DEBILIZM.
Na szczęście wkrótce przeminie
Polski
😂😂😂
Pogodzę panów.
1. Potrzebna jest NOWA LINIA BUSKO ZDRÓJ -DABROWA TARNOWSKA-TARNÓW.
2. Linia które pobiegnie nową krótszą trasą o prawidlowej geometrii na V 200-250 km/h
Zatem nie może to być przedłużenie Szczucinki która ma fatalną geometrię i przebieg w innym kierunku
Szymon Huptyś@SzHuptys
Poniedziałek - Kosiniak-Kamysz (@nowePSL): "Budowa linii do Buska-Zdroju to dobry kierunek" Środa - @MI_GOV_PL (minister z @nowePSL): "Nie będzie budowy linii do Buska-Zdroju" 🤣
Polski
@1BarteS1 Hot take - tak, przydałoby się tam uzupełnić sieć kolejową, ale MI ma rację - Szczucin to bezsensowna ślepa kiszka bez funkcji. I nie powinno się prowadzić linii tamtedy. Większy efekt da lobbowany ciąg Staszów Mielec Kolbuszowa, i jakieś wyjście z Tarnowa ale bardziej na pn-zach
Polski
-O kurna! To nie są miglance Malepszaka? Cholera!
-To nie są wieśniacy od Klimczaka? Tak jest szefie!
Szymon Huptyś@SzHuptys
Poniedziałek - Kosiniak-Kamysz (@nowePSL): "Budowa linii do Buska-Zdroju to dobry kierunek" Środa - @MI_GOV_PL (minister z @nowePSL): "Nie będzie budowy linii do Buska-Zdroju" 🤣
Polski
Samochód z wywozem odpadów jedzie zgodnie z przysługującym mu prawem poza drogą, jest prawidłowo oznaczony, ale sekta debili dalej będzie latała z telefonami pod koła drzeć mordę xDDD
Miasto Ursynów@MiastoUrsynow
Dostaliśmy od jednego z mieszkańców nagranie agresywnego pana busiarza 🚛 Nagrywający zwrócił kierowcy uwagę żeby nie parkował na trawie, p. busiarz dopiero widząc wyjmowany telefon postanowił odjechać, zatrzymał się jednak, by udzielić komentarza na temat robienia 📸
Polski
@ElektrowniaPV @OlaKrugly @PL_2050 @Kpelczynska @quibene Liczysz liczb miejsc w airbnb czy nie pomyślałeś żeby spytać czatu?
Polski
@OlaKrugly Warszawa (za: ChatGPT)
- liczba miejsc w hotelach: 40.000
- liczba wszystich Aribnb: 10.000
- Gruzini nie korzystają z Aribnb (przestępczość)
Na pytanie do @PL_2050 oraz @Kpelczynska czy nie jest to kampania PR finansowana przez hotele - 0dpowiedzią jest cisza.
@QuiBene?
Legionowo, Polska 🇵🇱 Polski
Najem krótkoterminowy jest trochę jak cukier w herbacie:
Jedna łyżeczka prawie nikomu nie przeszkadza.
Dwie - czasem nawet poprawią humor.
Ale kiedy ktoś wsypuje pół cukiernicy, a potem dziwi się, że nie da się tego pić, to nie mamy już "urozmaicenia oferty turystycznej", tylko problem...
Z mieszkaniami jest podobnie. Umiarkowana liczba lokali dla turystów w mieście to nie koniec świata. Ale całe klatki, kamienice i osiedla działające jak rozproszony hotel bez recepcji, bez zasad i bez odpowiedzialności - to już nie jest ekonomia współdzielenia, ale po prostu wyjmowanie mieszkań z normalnego życia miasta.
Bo miasto bez mieszkańców może być jeszcze produktem turystycznym, ale przestaje być miastem.
Dlatego potrzebujemy regulacji najmu krótkoterminowego - nie zakazania, ale ucywilizowania właśnie.
Polski
@taken_my_ass @OlaKrugly A czemu nie?
Z jakiego powodu ma tak nie być, niech właściciel weźmie odpowiedzialność za swoją własność.
Polski
@OlaKrugly I jak to wtedy ma wyglądać - będzie 5 mieszkań przeznaczonych na najem krótkoterminowy i rozmowa kwalifikacyjna z właścicielami, która dwójka może kontynuować, a kto nie?
Polski
@WildPatryk @Greg_OR_ @pkpcargo_media W żadnym wypadku, AHSy i BWP dadzą radę na zwykłej platformie. Nie ta waga
Polski
@one_wellded @Greg_OR_ @pkpcargo_media Właśnie dlatego 😂
Dlatego że wyłacznie pancerny SpW (nie tylko czołgi) którego mamy zakupić >7,5 tys sztuk bedzie tego potrzebował .
Polski
to jest absurdalny pomysł również z powodu organizacyjnego.
Wojsko na czas W potrzebować bedzie gigantycznej liczby tych platform. ~100×większej niż przewozy czasu pokoju.
I one w naszej sytuacji powinny mieć specjalistyczny charakter i unikalne cechy: Na przykład (wraz ze specjalną infrastruktura ramp w terenie przygranicznym) powinny umożliwiać wyładunek boczny pojazdów, pozwalajacy w w 3-4 minuty postoju opróżnić cały 40 wagonowy sklad.
To wojsko powinno je kupować a nie PKP Cargo. Tak jak wojsko kupuje platformy drogowe dla transportu takich pojazdów, a wcześniej powinno WYSPECYFIKOWAĆ technologię błyskawicznego kolejowego przerzutu wojsk z Miejsc Stałej Dyslokacji(MSD) w rejon operacji.
Za tym powinny pójść inwestycje infrastrukturalne zarówno te liniowe (linie kolejowe) jak i punktowe (bocznice i rampy w MSD oraz polowe w Rejonie Operacji) i w Tabor.
I Ten SPECJALISTYCZNY tabor powinien nalezeć do wojska, ktore samo powinno mieć też "U SIEBIE" niewielki komponenent kolejowej logistyki mozliwy do rozwiniecia w razie W.
Bo w razie W albo K te kompetencje i zdolności bedą absolutnym kluczem szybkiego przerzutu wojsk naszych i sojuszniczych w rejon operacji.
I klucz ten musi być WEWNĄTRZ Armii a nie w komercyjnej spółce która ma "zdolność upadlościową"
patryk wild@WildPatryk
Po prostu nie jestem w stanie uwierzyć że ta ekipa, nawet tak prostą produkcję jak kolejowe platformy do przewozu czołgów, chce oddać zagranicznemu producentowi. Mam jedno pytanie. Dostaniecie chociaż w ofercie możliwość rozladunku "na bok" czy jakieś inne innowacje ?
Polski
@WildPatryk @Greg_OR_ @pkpcargo_media Ale po co kupować coś specjalistycznego w liczbie u tysięcy, jeżeli wyłącznie czołgi będą tego potrzebować?
Polski
Nie polemizuje z AI bo to odtwóczy substytut inteligencji. Stosowanie AI zastepuje wlasną inteligencje tym co jej nie mają - no chyba że służy do wyszukiwania źródeł.
Platformy 6 osiowe 622Za/Samms które ma PKP Cargo w liczbie około 250 sztuk (wg publicznych informacji) rzadko kiedy są wykorzystywane do innych przewozów bo na takie suprciezkie przewozy jest małe zapotrzebowanie rynkowe. I dlatego jest tych platform tylko tyle.
My zas potrzebujemy w docelu 7-8 TYSIĘCY takich platform aby "w razie W" posiadać mobilność strategiczną cięzkich wojsk, które budujemy. I tych sojuszniczych.
I co więcej powinny być to platformy SPECJALISTYCZNE a nie uniwersalne.
Bo wojsko ma specjalistyczne potrzeby- np superszybki rozladunek na bok (RO-RO).
A bawią mnie te "debilizmy z AI" że zakup platformy kolejowej (600-800 tys zł) dla KAŻDEGO kupowanego AHS, Czołgu, BWP/CBWP, I innego ciężkiego SpW który kosztuje jednostkowo 40 -70 mln zł to "marnotrawstwo". Marnotrastwo które zapewnia mobilność STRATEGICZNĄ tych wojsk.
Tyle.
Polski
@tomekGwcst @pawelw86 Albo gość na rowerze jechał by tą ścieżką i nie było by problemu żadnego dla nikogo.
Polski
Pizduś za kierownicą nie umie wyprzedzić prawidłowocjadącego rowerzysty i się spłakuje.
DudekPL4@DudekPL4
Jak myślicie pedalarz powinien dostać mandat?
Polski