S A N D Y 🇮🇳

Roses are red, Violets are blue Few in Jail, Rest are in queue🚩 @KanganaTeam @ishkarnBHANDARI @KanganaOffical @shwetasinghkirt #TaapseePannu #RepublicTV #BollywoodDrugGang #Patriarchy #KanganaRanuat #Welcome_Mumbai_Kangana

ग्रेटर नोएडा वेस्ट में पिछले 10 वर्षों से मेट्रो नहीं पहुंच पाई है। Covid से पहले ग्रेटर नोएडा वेस्ट से DTC बस सेवा चलती थी, जिसे बाद में बंद कर दिया गया। आज लाखों की आबादी के लिए सार्वजनिक परिवहन के नाम पर केवल ऑटो-रिक्शा ही हैं। सार्वजनिक परिवहन सेवा-ZERO कौन-सी मजबूरी है?

ग्रेनो वेस्ट मे जनसुनवाइ का समय बदला। पहले इसका समय सुबह 10 बजे से 1 बजे था, अब डोफार 12:30 तक ही चलेगी जनसुनवाइ। @OfficialGNIDA सीईओ साहब, इतनी मेहरबानी करने से बेहतर बंद क्यों नहीं कर देते ग्रेनो वेस्ट मे जनसुनवाइ??? क्या आज तक कभी कोई ACEO सुबह 10 बजे पहुंचा है ग्रेनो वेस्ट ऑफिस? ACEO को छोड़िए क्या कभी आपका कोई DGM, GM, OSD पहुंचा है सुबह 10बजे? 11 बजे अधिकारी पहुँचते हैं, ऑफिस आते ही internal meeting शुरू हो जाती जैसे अपने ही अधिकारी इन्हे हफ्ते भर से ना मिले हो, उसके बाद 11:30-12:00 बजे तो जनसुनवाइ शुरू होती है। अब नए टाइम के मुताबिक तो मात्र 30 मिनट चलेगी जनसुनवाइ। @ChiefSecyUP @CMOfficeUP @myogioffice @myogiadityanath @NandiGuptaBJP

@CBudhir @OfficialGNIDA @BJP4Bisrakh @DreamvilleResi @OfficialGNIDA Please look into this and resolve ASAP. @DreamvilleResi

@OfficialGNIDA @BJP4Bisrakh sir sewerage toota hua hai durghatna ho sakti hai please ise jald se jald thik karaya jaye @DreamvilleResi

ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लिए मेट्रो सुविधा नहीं, बल्कि बुनियादी आवश्यकता बन चुकी है। यहां लाखों लोग रोज़ाना ट्रैफिक जाम, लंबी दूरी और महंगे निजी साधनों के कारण मानसिक, आर्थिक और समय की भारी हानि झेल रहे हैं। लगातार बढ़ती आबादी के बावजूद मजबूत पब्लिक ट्रांसपोर्ट का अभाव इस क्षेत्र के विकास में बड़ी बाधा है। आज जरूरत है कि इस मांग को प्राथमिकता दी जाए, क्योंकि जब अन्य टियर-2 शहरों तक मेट्रो पहुंच सकती है, तो ग्रेटर नोएडा वेस्ट क्यों पीछे रहे? यह केवल सुविधा का मुद्दा नहीं, बल्कि लाखों परिवारों के बेहतर जीवन, समय की बचत और सुरक्षित यात्रा का सवाल है। समय आ गया है कि इस आवाज़ को अनदेखा न किया जाए। #Metro4GreaterNoidaWest

Noida Sector 52 Metro Station: Passing through this narrow stretch feels like crossing the Strait of Hormuz, especially during rains. Foot Over Bridge on the right side was supposed to be operational months ago. 🚧

.@OfficialGNIDA ग्रेनो वेस्ट में सड़कों की सफाई क्यों नहीं होती? सड़कों पर इतनी अधिक मात्रा में लूज धूल मिट्टी जमी हुई है, धूल का गुबार उड़ता रहता है, फिर भी कोई कार्रवाई क्यों नहीं? क्या QRT टीम का गठन साफ जगहों को और साफ बनाने के लिए किया गया है? ग्रेनो वेस्ट में अधिकांश सड़कों की सफाई का टेंडर नहीं है वहां QRT क्यों नहीं लगाई जा रही? @CPCB_OFFICIAL @CAQM_Official @UppcbN @uppcbofficial @IasAlok @dmgbnagar @MedhaRoopam @myogioffice @myogiadityanath @UPGovt @CMOfficeUP

@SinghDeepakUP @bstvlive @Humanetoanimals @i_m_harshitsing @MamtaTripathi80 @myogiadityanath @narendramodi @NCMIndiaa @Uppolice @dgpup @UPGovt @ChiefSecyUP @spgoyal @dmgbnagar @OfficialGNIDA @SCofIndia @CMOfficeUP @myogioffice @DCPCentralNoida @OfficialGNIDA @CP_Noida @Uppolice फीडर महिला द्वारा #PalmOlympia फ्लैट के अंदर आवारा कुत्तों का शेल्टर होम चलाने, बाहर से गुंडे बुलाकर सरकारी काम में बाधक बनने, हंगामा करने पे सख्त कार्यवाही हो । सुप्रीम कोर्ट के आदेश का पालन कराया जाए । @ravibhadoria

" बहुत हो गया डीपीआर का खेल, कब आएगी मेट्रो रेल" ग्रेटर नोएडा वेस्ट में मेट्रो की मांग कोई विलासिता नहीं, बल्कि रोज़मर्रा की जरूरत बन चुकी है। लाखों लोग हर दिन घंटों ट्रैफिक जाम में फंसकर समय, ऊर्जा और उत्पादकता खो रहे हैं। बेहतर पब्लिक ट्रांसपोर्ट के अभाव में क्षेत्र का विकास बाधित हो रहा है। जब देश के कई टियर-2 शहरों में मेट्रो नेटवर्क सफलतापूर्वक चल रहा है, तो फिर इतनी बड़ी आबादी वाले ग्रेटर नोएडा वेस्ट को इस बुनियादी सुविधा से वंचित क्यों रखा जा रहा है? यह मांग सिर्फ सुविधा की नहीं, बल्कि समान विकास, बेहतर कनेक्टिविटी और सम्मानजनक जीवन की है। अब समय है कि सरकार जनभावना को समझे और बिना और देरी के मेट्रो परियोजना को मंजूरी दे। #Metro4GreaterNoidaWest #JantarMantarProtest4Metro #UrbanMobility #PublicTransport

यदि अलीगढ़ के जिलाधिकारी @Dm_Aligarh और DIOS सभी स्कूलों मे कक्षा 1-12 तक NCERT की किताबें मुख्य पाठ्य सामाग्री के रूप से चलाने का निर्देश जारी कर सकते हैं तो ऐसा ही आदेश गौतमबुद्ध नगर मे @dmgbnagar @MedhaRoopam जी और DIOS राजेश सिंह जी के तरफ से क्यों नहीं? @cbseindia29 @NoidaUpdatesX @myogioffice @myogiadityanath @CMOfficeUP @gulabdeviup @thisissanjubjp @DhaorAshni @Ankurtripathie @siddharth2596 @Dkumarchandel @RajuMishra63 @Pravendra_Sikar @NaveenBhati_ @ncrspwa @NcrParents @ActivistSukhpal @gpagzb @IndiaAspa

स्कूलों की मनमानी पर @dmgbnagar @MedhaRoopam आप ही अंकुश लगा सकती हैं। कमिशन के चक्कर में UP School Fees Regulation Act को तार तार कर रहे निजी स्कूल। NCERT की जगह निजी प्रकाशन की किताबें चलाई जाती है। कॉपी पर स्कूल का नाम और लोगो लगाकर मनमाना रेट लिया जाता है। यूनिफॉर्म भी बाजार के दामों से महंगे दामों पर बेचा जाता है।

.@PMOIndia @narendramodi_in @narendramodi @myogioffice @myogiadityanath @CMOfficeUP @NandiGuptaBJP @ChiefSecyUP @spgoyal कृप्या संज्ञान लेते हुए उचित निर्देश जारी करें। एक तरफ @OfficialGNIDA का कहना है कि उनके पास विकास कार्यों के लिए फ़ंड कि कोई कमी नहीं, लेकिन शहर को Safe City बनाने कि योजना अनुमानित लागत (227.6 करोड़) से मात्र 2 करोड़ अधिक (L1 रेट - 229.5 करोड़) होने पर निरस्त कर दिया। वैसे तो कई विकास परियोजनाओं मे लागत से कई कई करोड़ अधिक खर्च कर दिया जाता है लेकिन इस अतिमहत्वपूर्ण परियोजना को मात्र 2 करोड़ कि अधिक लागत के कारण ऐसा किया जाएगा कभी सोचा भी नहीं था। ग्रेटर नोएडा शहर मे सभी प्रमुख सड़कों पर CCTV कैमरे लगाने और ISTMS योजना लागू कर शहर को Safe City बनाने के लिए @OfficialGNIDA कितना गंभीर है इन तथ्यों से समझिए Tender cancellation date - 16-Mar-2026 Tender publish date - 09-Mar-2024 Tender Opening date - 17-Jul-2025 Financial bid open date - 30-Jan-2026 Number of vendors in tender - 3 (L&T Technology Services Limited, NEC Technologies India Pvt. Ltd. and RailTel Corporation of India Limited)

ग्रेनो वेस्ट मेट्रो परियोजना का मुद्दा @RajyaSabha मे उठाने के लिए @surendrasnaagar जी आपका बहुत बहुत धन्यवाद। पूर्व मे @dr_maheshsharma जी ने @LokSabhaSectt मे भी ग्रेनो वेस्ट मेट्रो का मुद्दा उठाया था। @narendramodi जी हम ग्रेनो वेस्ट निवासियों को डबल इंजन सरकार से बहुत उम्मीदें हैं, @MoHUA_India मंत्री @mlkhattar जी अपने राज्य मे मेट्रो परियोजनाओं को अविलंब स्वीकृति प्रदान कर रहे, लेकिन पता नहीं क्यों @UPGovt के @noidametrorail के ग्रेनो वेस्ट मेट्रो परियोजना को लगातार काफी समय से लटका के रखा है। कृप्या ग्रेनो वेस्ट मेट्रो परियोजना को अविलंब स्वीकृति प्रदान करें। @ut_MoHUA @PIB_MoHUA @Secretary_MoHUA @AS_MoHUA

नोएडा प्राधिकरण 38 सालों में पहली बार पुष्प प्रदर्शनी में पार्किंग शुल्क ले रहा है। शहर के लोग इसका विरोध कर रहे हैं। इसमें वजह पार्किंग से ज्यादा ये है की सड़क पर गाड़ी खड़ी कर पर्ची काटी जा रहीं हैं। बिना टेंडर और प्रक्रिया के एक ठेकेदार बुला लिया। अब मनमर्जी पर्ची कट रहीं हैं।

@nefowaoffice @PMOIndia @narendramodi @mlkhattar @MoHUA_India @myogiadityanath @Secretary_MoHUA @ChiefSecyUP @CeoNoida @OfficialUPMetro @UPGovt प्राप्त जानकारी के अनुसार अप्रूवल की फाइल दूसरी जरूरी फाइलों के नीचे दबी हुई है। कोई जाकर इस फाइल को ऊपर करवा दे जिससे आम नागरिकों को पिछले दस साल से मिल रहे आश्वासन को अमली जामा पहनाया जा सके।

ग्रेनो वेस्ट में कब आएगी मेट्रो? कब जुड़ेगा दिल्ली-गुड़गांव से वेस्ट ग्रेनो? #Metro4GreaterNoidaWest #KabAayegiMetro पिछले एक दशक से भी अधिक समय से ग्रेनो वेस्ट मेट्रो की खबरें तो लगातार चल रही लेकिन हकीकत में अभी तक निल-बटा-सन्नाटा है। पिछले कई चुनावों में हो-हल्ला तो खूब हुआ, ऐसे लगा मानो अगले ही महीने मेट्रो चलने लगेगी। लेकिन दिल्ली मेट्रो और नॉएडा मेट्रो को आपस में जोड़ने के लिए नोएडा प्राधिकरण और NMRC के अधिकारियों के अड़ियल रवैये ने उसे बेपटरी कर दिया और अंततः @PMOIndia ने DPR ख़ारिज कर दिया। अब जब NMRC और UPGOVT के तरफ से दिल्ली मेट्रो और नॉएडा मेट्रो को आपस में जोड़ते हुए नया DPR भेजा गया है तो उसे पीएमओ कार्यालय ने स्वीकृति के खेल में अटका कर लटका दिया है। अभी तमाम फाइलें पास हो रही, पर ग्रेनो वेस्ट मेट्रो पहले की ही भांति अटका और लटका हुआ है। अब तो ग्रेनो वेस्ट निवासियों को लगने लगा है कि वह दिल्ली-एनसीआर में नहीं, बल्कि सुदूर क्षेत्र में हैं जहाँ सरकार सार्वजनिक परिवहन सुविधा विकसित करना भूल गई। निवासियों ने काफी लम्बे समय तक ग्रेनो वेस्ट में मेट्रो के लिए धरना प्रदर्शन किया लेकिन शायद केंद्रीय मंत्रालय तक आवाज प्रभावी रूप से पहुँच नहीं रही है। मजबूर होकर ग्रेनो वेस्ट निवासियों ने यह ठाना है कि 15 मार्च को दिल्ली जंतर मंतर पर पहुँच कर अपनी आवाज बुलंद करेंगे ताकि प्रधानमंत्री कार्यालय (पीएमओ) और केंद्र सरकार के अधिकारियों को इस क्षेत्र की वास्तविक स्थिति का पता चल सके।

.@rashtrapatibhvn महामहिम जी, कब मिलेगी ग्रेनो वेस्ट को मेट्रो? @narendramodi @narendramodi_in @PMOIndia प्रधानसेवक जी, नोएडा-दिल्ली-गुड़गांव से कब जुड़ेगा ग्रेनो वेस्ट? @mlkhattar जी, @MoHUA_India @Secretary_MoHUA श्रीमान, @officialncrtc के नोएडा एयरपोर्ट रैपिड रेल परियोजना के चक्कर में @OfficialDMRC @noidametrorail ग्रेनो वेस्ट मेट्रो परियोजना रोकना कहीं से भी उचित नहीं है। सभी स्थानीय निवासियों को अपने रोजी रोटी के लिए रोजाना नोएडा-दिल्ली-गुड़गांव जाना पड़ता है परंतु एयरपोर्ट हर दिन नहीं जाएंगे। कृप्या हमारी रोजी रोटी के लिए आवागमन का जरिया आसान करें। और रैपिड रेल ग्रेनो वेस्ट होकर पहले सूरजपुर फिर परी चौक जाना है तो रैपिड रेल को गाज़ियाबाद से चारमूर्ति गौर चौक होते हुए सूरजपुर जाने वाली 60m सड़क से सीधे क्यों नहीं निकालते? 130m सड़क पर मेट्रो को अविलंब स्वीकृति प्रदान करें। @CeoNoida @OfficialGNIDA @ChiefSecyUP

.@CeoNoida क्या एनएमआरसी ने जानबूझकर ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो की फाइल दबा रखी है? क्या अब तक उत्तर प्रदेश सरकार से मंज़ूरी मिलने और केंद्र सरकार के पास मामला लंबित होने की बात सिर्फ़ जनता को गुमराह करने का बहाना थी? @OfficialUPMetro क्या सच्चाई यह है कि ग्रेटर नोएडा वेस्ट मेट्रो परियोजना को अब तक @noidametrorail एनएमआरसी ने ही अटका कर रखा हुआ है? आख़िर इस महत्वपूर्ण परियोजना में देरी के लिए ज़िम्मेदार कौन है — और कब तक क्षेत्र की जनता को सिर्फ़ आश्वासन ही मिलता रहेगा? @MoHUA_India @UrbanRail

मा० @myogiadityanath जी, @UPGovt में विभिन्न विकास प्राधिकरण, नगर निगम, नगर निकायों, @uppwdofficial इत्यादि द्वारा निर्मित सड़कें अपने तय समय से पहले ही टूट जाती है जिसका मुख्य कारण होता है सड़क निर्माण मे गुणवत्ता की कमी। गुणवत्ता पूर्ण सड़क निर्माण के लिए सड़क निर्माण के दौरान और पूर्ण होने के बाद @RITESLIMITED या @CSIRCRRI द्वारा गुणवत्ता जांच कराया जाना बहुत जरूरी है और गुणवत्ता जांच के पश्चात ही सड़क निर्माण का भुगतान किया जाना श्रेयकर है। कृप्या संज्ञान लेते हुए उचित निर्देश जारी करने की कृपा करें। @ChiefSecyUP @spgoyal @_InvestUP @NandiGuptaBJP @CeoNoida @OfficialGNIDA @CeoYeida @myogioffice @CMOfficeUP

@rockme26 @Yadav100nu @CeoNoida @noida_authority @CPCB_OFFICIAL @myogiadityanath @CMOfficeUP @NandiGuptaBJP @gopalkagarwal @noidakhabar @CeoNoida @noida_authority Hope concerned authorities will address the issue on priority without delay.

@Yadav100nu @CeoNoida @noida_authority @CPCB_OFFICIAL @myogiadityanath @CMOfficeUP @NandiGuptaBJP @gopalkagarwal @noidakhabar #Noida डेढ़ साल के बाद भी कोई फर्क नहीं दीवार आज भी टूटी हुई है। टाइम्स ऑफ़ इंडिया में फोटो आई है आज भी पर काम करने के तरीके में कोई फर्क नहीं। 150 के एक्सीडेंट से के बाद भी कोई सबक नहीं हां सेक्टर 62 अंडरपास में सवा करोड़ से पेंटिंग का टेंडर जरूर निकल गयाहै @myogiadityanath

#भ्रष्टाचार नोएडा प्राधिकरण #सिविल_विभाग द्वारा प्रत्येक वर्ष #सेक्टर 52/71 रोड़ #स्तिथि नाले कि #दिवार को एक ही #स्थान पर हर वर्ष #बनाया जाता है और दिवार #हर_वर्ष गीर जाती है इसमें #गलती किसकी ?? @CeoNoida @noida_authority @CPCB_OFFICIAL

@rahulrajeceiu @OfficialGNIDA @myogioffice @dr_maheshsharma @tejpalnagarMLA @gaursons_india @Gaurs_Official हमारे जनप्रतिनिधि से अनुरोध हैं कि कृपया संज्ञान ले ,हम पार्टी के कार्यकर्ता सोसायटी में पार्टी की वोट बैंक या पार्टी योजनाओं को जन जन तक पहुंचाने में ये सब शिकायतें सुनते और सहते हैं और क्या पता इस गड्ढे में कल मैं ही गिर कर दम तोड़ दूं ।#gaddhamuktUp #Myyogiaadityanathprtal