Kuba Jurkowski
5.6K posts


@C_S_Skeptic @SpaceInMiBrain @Lori_Garver Lol why do i see all that css circlejerk all of the sudden on my feed
English

What we are is one of the most accurate predictors of the Starship programme on this platform, and a necessary voice where vaporware tech claims is concerned. SLS advocate, Orion advocate. And our Billionaire Space Race series is top notch, which also went full out into the history of Moon programmes back to Kennedy.
And that background, and research, makes it dead easy to spot the fact that Starship needs to be excised from the Artemis programme completely if you are at all serious about moving forward.
English

This is rich, coming from the guy that basically shitcanned Bush's Constellation programme and shuttle replacement programme in favour of "commercial space", then forced the retirement of the Shuttle fleet.
Obama's administration was the reason why the US lost their ability to deliver their own astronauts to the ISS and became fully dependent on the Russians for over a decade.
He might want to check his own record before pretending he played any role in this whatsoever.
Politics aside, that's his actual record.
Barack Obama@BarackObama
It was inspiring to watch the Artemis II launch yesterday — @NASA’s first crewed mission around the moon since 1972. Our space program has always captured an essential part of what it means to reach beyond what we thought was possible, and I hope the four brave astronauts on this mission will inspire a new generation to follow in their footsteps.
English

@cyber_koi @james_gammell hahaha i knew it it's some CSS circlejerk. pls mstr algoritm get me out of that crap pronto!!!!
English

I'm an aerospace engineer.
I made this prediction over five years ago, and I'm still correct.
I'm not interested in non-engineers trying to explain to me how I'm wrong somehow.
Elon Musk is not an engineer.
Christopher David@Tazerface16
By the way, Starship will never make it into orbit.
English


@Chris_Kurdyla No tak w gadkach pojawia się wariant z icps ale po osiągnięciu orbity icps /cv odpala się i robi swoją misję.
Polski

@Chris_Kurdyla No ani centaur ani icps nie jest potrzebny do misji na Leo więc może poleci jakiś adapter
Polski

@Kijek_Hubert Wszyscy mają wywiad z Jaredem, my z aligatorem :P G20 welcome to :)
Polski

Top #NewsyGeopolityczne weekendu🚨
➡️#Huti przeprowadzili ataki na #Izrael, a uderzenia dwetowe spowodowały chwilowe blackouty w #Teheranie
➡️ #Trump powiedział, że rozmowy z Iranem przebiegają dobrze, a Irańczycy zgodzili się na większość z 15 punktów, które zawiera plan 🤝

Polski

@Orbital_Perigee yea but those payloads were consumed by f9 in many cases so idk is it all that bad?
English

notice how he isn’t talking about how important it is to the company? this is because falcon heavy has no payloads
Elon Musk@elonmusk
Falcon Heavy is so beautiful
English

@Grzegorz86B @FinansowyUmysl jeśli to będzie dopuszczony do jazdy system jazdy autonomicznej bez nadzoru to odpowiada producent tak samo jak przy autonomicznej taksówce
Polski

@FinansowyUmysl Pytanie jak kogoś zabijesz kto wtedy odpowiada? Tesla czy ty pracujący na komputerze.
Polski

@MarcinRozycki9 @sjanus_pl @trajektoriePL Możesz kupić od @comma_ai addon do dowolnego współczesnego samochodu który ogarnia bardzo dużo tej funkcjonalności
Polski

@sjanus_pl @trajektoriePL Ok dzięki ...powoli zaczynam rozumiec ... Ciekawa opcja .. chyba to przekonuje że daje sobie dobrze radę na trudnych polskich drogach
Polski

New footage from Kraków shows Tesla FSD (Supervised) tackling the "final boss" of driving: Polish roadworks.
>One of the most impressive feats is how the AI correctly prioritizes temporary yellow lines over permanent white ones. Even when the original markings are confusing, faded, or overlapping, the neural network maintains the correct path.
>The system instantly identifies traffic cones, bollards, and barriers. Instead of just stopping, it creates a dynamic "buffer zone" to navigate safely through narrow gaps.
>The car doesn't just follow lines blindly; it observes the flow of other vehicles and responds to sudden changes in the road layout. If other car blocks the path, the system evaluates the space and decides when to bypass it based on real-time traffic behavior.
@SawyerMerritt @sjanus_pl
TL;DR: The system is way smarter than I gave it credit for.
English

@ApoStructura Yea it has issues but prequel trilogy has some great moments like maul fight. Disney has 0 idea what to do with the ip
English

Maybe it’s because I grew up with it, but I like The Phantom Menace.
It’s not perfect, but it has great original world building, good visuals, many good moments, and it sets up the rest very neatly.
10x better than the Disney sequels…




Best of Star Wars@bestofstarwar
“I genuinely can't understand how the previous generation saw this in 1999 and said "this sucks".”
English

@Truthful_ast do you have absolutely any understanding of geopolitics over the last century
English


@Mariusz09160280 no ale kto normalny będzie skalpował na xtb? z tym nawet żaden terminal nie działa
Polski

@LightAtNightKJ @Chris_Kurdyla Wydaje mi sie, ze to działa tak, że SLS ma na tyle mocy zeby wypchnąć Oriona na llo (w sensie zrobić odpowiednie TLI), ale to Orion ma za mało dv zeby wejść na llo i potem z niej wrócić na Ziemię.
Polski

🌑🛰️ Po co wogóle powstał projekt stacji Gateway...
Widzę, że niektórzy nie do końca orientują się, skąd wziął się pomysł tej stacji i czemu miała służyć.
Gateway na orbicie Księżyca nie miała celu naukowego, czy wnosić cokolwiek w dziedzinę budowy stacji kosmicznych.
Przy ISS to schowek na szczotki, zbudowany z modułu pozostałym po skasowanej misji na asteroidę (PPE) oraz modułu HALO, bazującym na statku Cygnus. Do niego w przyszłości miały dołączyć jeszcze „sojusznicze” moduły I-HAB i ESPRIT, nieco poprawiające warunki życia na tym mikrusie. Trochę...
Jej początkowym i główny celem było bycie logistycznym przystankiem dla misji na powierzchnię Księżyca, który miał sens jako „kolanko” na grzech pierworodny projektu Artemis, czyli zbyt słaby zestaw SLS-Orion.
Ten zestaw wymuszał na Orionie konieczność wchodzenia na dziwaczną, eliptyczną orbitę księżycową o ksywce NRHO a nie klasyczną niską orbitę LLO. A że program Artemis powstał bez projektu lądownika... to twórcy jako referencję przyjęli lądownik w stylu Altair z Constellation (taki Apollo LM na sterydach).
I fakt, taki zestaw latający na NRHO bez stacji Gateway byłby bardzo problematyczny. Lądownik potrzebował paliwa na manewry z NRHO do lądowania i w drugą stronę, a astronauci odpowiedniej ilości zapasów, co się nie spinało.
A tak za zatowarowanie Gateway, a potem lądowników już na NRHO miały dbać zapomniane już Dragon XL i japoński, HTV-XG. Lądownik mógł na NRHO polecieć zatankowany „pod korek”.
Jednak po wybraniu dużych lądowników, Starshipa HLS, a potem Blue Moon, Gateway straciła sens. Te pojazdy są tak duże i mają tankować na LEO, że wyniesienie zapasów nie jest problemem. Za to cumowanie dużych pojazdów do małej stacji budzi obawy o bezpieczeństwo takiej operacji.
W niektórych konceptach miała też potem umożliwić budowę statku marsjańskiego Deep Space Habitat i służyć również jego logistyce. Ale ten plan był tak patykiem na wodzie pisany, że szkoda gadać.

Polski













