Stefan Perras

The sky is the limit! ☁⬆ #eVTOLs, the next frontier in air travel, will be here soon, and we are here to charge them up. 🔌 @StefanPerras will share this Friday at @Airtec_Fair how our #EVCharging infrastructure could power electric #aircraft. #AIRTEC #eVTOL #eMobility

@p_slavko @THEnergyNet @SiemensInfra Efficiency is around 92% which is comparable to conductive charging with a cable

@THEnergyNet @SiemensInfra @StefanPerras how efficient is the transfer of energy via this charger? How big are the losses?

At #IAA23, @SiemensInfra shows how to get rid of EV charging cables! Check out my interview with @StefanPerras to learn more about: ⁉ wireless charging basics ➕ advantages 👨‍👩‍👧‍👦 first target groups 📈 potential market sizes #SiemensInfluencer #emobility

#GridFlexibility is critical for Europe's transition to #renewables. Batteries in #EVs can be used for vehicle-to-grid and vehicle-to-home applications, which brings both: more flexibility & more sustainability to energy systems, says #eMobility expert @StefanPerras. #TheSmarterE

@Stoewhase @BendlerBlogger Was ist denn daran falsch wenn er sich den Anweisungen widersetzt?

@BendlerBlogger Letzter Stand wohl: NRW, am Rande einer Critical Mass Demo. Unabhängig davon: Der Junge hat vermutlich was falsch gemacht. Die Art des Beamten ist trotzdem vollkommen daneben. Und das Luftablassen ist einfach gemein.

Wie du Jugendlichen zeigst, dass du Deeskalation als Polizeibeamter nicht verstanden hast. Und wie du jungen Menschen beibringst, dass dein Gewaltmonopol doch auch was mit Willkür zu tun hat. Dieses Video ist so traurig.

@christophploss Peinlich für Sie, wenn Sie sich über einen verzögerten Klimaschutz freuen. Unglaublich.

Sehr gut – eine klare Absage an die Ideologie der #Grünen! Um die Klimaschutzziele zu erreichen, brauchen wir Soziale Marktwirtschaft, mehr Investitionen in die Wissenschaft und Technologieoffenheit. #berlin2030klimaneutral rbb24.de/politik/beitra…

@CSU @MartinHuberCSU Ist unser CSU Wahlprogramm bei dieser Wahl nur "Grünen Bashing" oder haben wir in unserer Partei auch echte konstruktive Vorschläge die idealerweise auch noch mit den Klimazielen vereinbar sind??? Ich vermisse aktuell unsere Inhalte.

Bayern ist ein #Freistaat und kein #Verbotsstaat. Klares Nein zu der #Verbotsorgie der Grünen!

@Markus_Soeder Gibt es die Grafik auch pro Kopf?

Wir machen weiter Tempo bei #Erneuerbaren Energien: Auch 2023 liegt Bayern beim Ausbau mit großem Vorsprung auf Platz 1. Bei Wind an Land klettern wir auf Platz 5. Die Statistik der Bundesnetzagentur zeigt: In keinem anderen Bundesland geht bei Erneuerbaren Energien mehr voran.

@MartinHuberCSU @fdp Es gibt zahlreiche Studien lieber Martin Huber die belegen dass viele Kinder sog. Eulen sind und sich mit Konzentration früh am Morgen schwer tun. Viele unserer Nachbarstaaten fangen auch erst um 9 Uhr an. Das hat nichts mit Parteien zu tun. Das sind wissenschaftl. Erkenntnisse

Die @FDP hat überhaupt keinen Plan für #Bayern. Statt Ideen, die das Land voranbringen, fordert die FDP in Bayern #Schulbeginn erst ab 09:00 Uhr. Das ist also der FDP-Vorschlag für Bayerns Zukunft: morgens einfach mal länger liegen bleiben.

@alinaampere Zu teuer

@christophploss @cducsubt Darum haben wir ja die Klimakrise weil keiner aus seiner Komfortzone will u die Politiker meist nur populäre Entscheidungen treffen. R Habeck ist hier eine positive Ausnahme. Umfrage sollte man in der jüngeren Bevölkerung machen, die noch auf dem zerstörten Planeten leben müssen.

Auch der neueste ARD-#DeutschlandTrend bestätigt: Die große Mehrheit der Deutschen will kein linksideologisches Aus des Verbrennungsmotors! Es freut mich sehr, dass die Argumente der @cducsubt von so vielen geteilt werden. #eFuels tagesschau.de/inland/deutsch…

@Stefan_Hajek @pmajrider Auf jeden Fall günstiger

@pmajrider weniger schwer nicht, Gewicht war aber noch nie ein gutes Argument gegen Batterieautos sie lädt viel schneller als ein Lithium-IOnen vor allem braucht sie keinerlei kritischen Rohstoffe

Ist die weniger schwer (<200kg) funktioniert -25 - +40, lädt in 5 min voll?

@christophploss @StefanGelbhaar We wenigstens mal ein Politiker der sich rational verhält und für die Sache kämpft.

Der Ton in der #Ampelkoalition wird immer rauer! Jetzt wirft der verkehrspolitische Sprecher der #Grünen im Bundestag, @StefanGelbhaar, dem eigenen Verkehrsminister in der Koalition GESETZESBRUCH vor. 😳 zeit.de/politik/deutsc…

@HinnKarlheinz @Stefan_Hajek CATL bringt dieses Jahr noch Zellen mit 200 Wh/kg

@Stefan_Hajek Schlechter Scherz! Energiedichte (kleine Übersicht): Lithium-Akku: ~240Wh/kg Natrium-Akku: ~160Wh/kg Methanol: ~5,5kWh/kg 🍻

Natrium Batterie wird die komische Scheindebatte um #eFuels im Pkw wahrscheinlich beenden. (16.3.2023 c)

@MartinHuberCSU @CSU An Stromzonen ist die CSU Landesregierung selbst schuld mit ihrer Verhinderungspolitik neuer Leitungen und neuer Windkraftanlagen

Die 🚦 versucht systematisch, Bayern zu benachteiligen. Die Änderung des #Wahlrecht​s, die vor allem CSU-Abgeordnete treffen soll, ist nur das jüngste vieler Beispiele. Wir wehren uns entschieden gegen diese Gängelung durch die #Ampel. Nur die @CSU gibt Bayern eine starke Stimme!

@HuttunenThe @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl Other's might be interested in the answer as well.

@StefanPerras @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl Sorry, but this is a free forum. If you don't want others to comment, then you probably shouldn't ask questions in public. Send an email to Stepan if you want to ask things privately. #hurtfeelings

Today I am in #wolfsburg for media test drives of all EV’s of the @VWGroup and also the guys from @cariad_tech are here. If you have any questions, please shoot😜 @skodaautonews @Jaromir_Mendl

@HuttunenThe @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl Don't bother other people if you cannot answer their questions especially when these questions were not asked to you.

@StefanPerras @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl Well, according to the manual it doesn't charge while off. It needs to be in ready-mode or charging. Unfortunately your question wasn't about something that would actually become a viable solution.

@HuttunenThe @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl No, from what I know of is that the Enyaq also recharges when not driving or charging. That was my technical question to Stepan before you came in without adding any value here to the discussion.

@StefanPerras @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl I do get it, but I think it's stupid. By that rate you would deplete the 12V battery in hours. Enyaq charges that battery only when driving and charging. Just buy some batteries and hook them up. Leave the car as is.

@HuttunenThe @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl You don't get it. I CAN'T use V2L function of my Enyaq as I neither have a DC Wallbox nor a Type2>Schuko adapter. I want a shirt term blackout sol. 12 V battery is recharged by the Onboard DCDC with 3 kW. I'm pulling 400 W. My tech question was not answered by @StepanRehak yet.

@StefanPerras @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl Anyways it's better to use V2L or V2H and not to kill the 12V-battery. Inverter has some losses as heat and the 12V-battery capacity is way too low for using as backup battery.

@HuttunenThe @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl I would do it only in the case of a blackout with an 1 kW inverter and the house consumes only around the 400 Watt if no one is cooking. Advantage is I do not need a costly DC bidirectional wallbox

@StefanPerras @StepanRehak @VWGroup @cariad_tech @skodaautonews @Jaromir_Mendl That would kill the 12V-battery sooner and it doesn't provide much output. V2H and V2L are more suited for the task.